今次新瀉地震既新聞火車代表

上次新瀉地震既新聞火車代表就200系更新車....

今次新瀉地震的火車事故最大係有抽16卡貨物列車係Tunnel脫線,
但直升機當然影不到, 所以就影抽"震反"的越後線/彌彥線用115系2卡篇成做頭條~
(反車既係先頭化改造的TC-114)

JR東日本現在無乜115系退/留置
看來都要去長野過一抽115系2卡篇成補上

[ 本帖最後由 89B 於 2007-7-17 15:49 編輯 ]

2007-7-17 香港《蘋果日報》翻譯美聯社的圖片說明：「新瀉一列新幹線列車在地震後翻側。」
圖片就是翻側了的越後線/彌彥線地區通勤列車。

我想編輯方面沒有作出修正，才有手民之誤。

唔好意思，隻電頭仲未出軌架！

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070717-00000089-jij-soci

[ 本帖最後由 500 於 2007-7-17 21:42 編輯 ]

直接現時為止，越後線柏崎～吉田間、上越線水上～長岡間、信越本線犀潟～宮内間暫停服務。
而特急「北越号」、寝台特急「トワイライトエクスプレス号」「日本海１～４号」「北陸号」、急行「きたぐに号」、「能登号」則暫停服務至7月23日。
http://traininfo.jreast.co.jp/train_info/shinetsu.aspx
http://traininfo.jreast.co.jp/train_info/chyokyori.aspx

原帖由 yuetming 於 2007-7-18 19:37 發表
直接現時為止，越後線柏崎～吉田間、上越線水上～長岡間、信越本線犀潟～宮内間暫停服務。
而特急「北越号」、寝台特急「トワイライトエクスプレス号」「日本海１～４号」「北陸号」、急行「きたぐに号」、「能登号」則暫停服務至7 ...

上越線只係列車延遲, 無暫停服務既消息喎
上越線は、新潟県中越沖地震の影響で、水上～長岡駅間の上下線に遅れがでています。

原帖由 AL37 於 2007-7-19 18:36 發表


上越線只係列車延遲, 無暫停服務既消息喎
上越線は、新潟県中越沖地震の影響で、水上～長岡駅間の上下線に遅れがでています。

推夜行列車通常唔會即刻開番, 避免半夜三更行車遇着餘震

好似上次新瀉地震後, 本來北越急行數天後重開能登489系有ATS-P可即"改路重開"
結果能登/北陸號停了幾個月中, 都係繁忙期開幾天行北越急行的能登特別班次...

不過正常地震完在附近經過的長途列車都肯定少客~

好奇一問：為何唔將「能登」同「北陸」改經北越急行往來？

(但咁又會衍生出過路$$既問題..... )

原帖由 HE7921 於 2007-7-19 21:48 發表
好奇一問：為何唔將「能登」同「北陸」改經北越急行往來？

(但咁又會衍生出過路$$既問題..... )

北陸涉及客車方轉問題....
而且北越急行區間行ATS-P, 故開張以來都無電頭可以乘入

489 H編成有裝ATS-P當初其實都係方便佢行千葉/武藏野線之故, 平時行能登區間只係用ATS
加上車卡加了減光功能, 所以JR西日本暫時都無可能退呢批凸頭車

[ 本帖最後由 89B 於 2007-7-20 10:27 編輯 ]

原帖由 89B 於 2007-7-19 19:57 發表


推夜行列車通常唔會即刻開番, 避免半夜三更行車遇着餘震

你係回緊我篇文???
而家moonlight echigo係平常運行無運休

[ 本帖最後由 AL37 於 2007-7-20 14:43 編輯 ]