EX-TL 發表於 2024-12-2 10:13
其實67A直出屯公, 青公人(富泰-何福堂)係咪冇say?
佢地有67M，可以有乜say?
不過，另一可能，係搵67A去食57M或66M部分路段。 |
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KU_7002 發表於 2024-12-2 00:37
站係屎水立場，又邊會同意67A直出。直出仲要唔加站更加無可能。
咁在商言商，俾我係屎水，67A直出我都唔會制
但作為社會責任嚟講，67A無論如何都唔郁得㗎啦（我指係斬走佢） |
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08x200-201 發表於 2024-12-2 10:12
有個問題，之前22年RPP提到的屯門南-天水圍市中心線招標，以及今年招標的朗邊-屯轉新線，會否連埋德福寺有 ...
冇公司有意向入標 |
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唔知道凱婷係想住修改走線重新招標，定係想住會拿尼個做籌碼，要求一起做埋先比放行相關方案呢？
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如果係咁，變相係以67A（或者號碼變身成為67B）去食咗條57M，亦可以變相取代到50M升級跑車後原路線空缺……
不過拉長咁多，里數仲有走盞唔加價嗎？
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08x200-201 發表於 2024-12-2 10:48
唔知道凱婷係想住修改走線重新招標，定係想住會拿尼個做籌碼，要求一起做埋先比放行相關方案呢？
...
要豬頭骨先，施主，我食素的！ |
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chowchi 發表於 2024-12-2 09:37
我在紅巴角度, 67A 直出點都賺唔返 260X / 25xD / 63X / 960 跌落 50 / 55 / 950 條數, 倒不如繼續攬炒? 反 ...
50唔經深長荔已經輸左一半啦！ |
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FBI2 發表於 2024-12-2 10:32
佢地有67M，可以有乜say?
不過，另一可能，係搵67A去食57M或66M部分路段。
67M 下繁不嬲滿到瀉
開左 67A 幫手先叫好少少
如果抽走 67A 荃灣客企車頂？
轉車站客又上唔到即班 |
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FBI2 發表於 2024-12-2 10:32
佢地有67M，可以有乜say?
不過，另一可能，係搵67A去食57M或66M部分路段。
睇特工兄高見，有機會:
67M兆康<>葵芳，經富泰、景峰
67A 兆康<>荔景，經欣田、紫田、和田、山景、業旺
取消57M. (加落車拍卡分段$4.8)
50M 和田、菁田、欣田<>虹橋、屯市、屯門站(改特快）
K54 只做兆康站接駁
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