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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 各巴士公司加價消息
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[突發!] 各巴士公司加價消息

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tomlui007 發表於 2024-12-17 17:06 | 顯示全部樓層

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08x200-201 發表於 2024-12-17 15:05
如果黃鬼真係要加足7.5%的話,建議著重加B3/B7/B8/港島區流水線,其他建議真係高抬貴手少加d

口岸三寶除咗 ...

喂,睇下18,82X,81,8H 葡撻價都嚟緊……
GU9338 發表於 2024-12-17 17:09 來自手機 | 顯示全部樓層
66702686 發表於 2024-12-17 13:58
不過屯元天過海線加左都仲係平過mtr價錢先,問題不大

問題在於車程穩定性呢
而家咁樣塞法,就算 96_ 唔加價
要保鐵求穩定既都唔會搭返巴士

平少少但最快條路都唔夠鐵打既話係好傷
ccchhhuuunnn 發表於 2024-12-17 17:10 | 顯示全部樓層
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2024-12-17 18:10 編輯
toyl 發表於 2024-12-17 16:56
咁要反問一下,B3系 聯同所有價錢牌$14.7以上 B8 / 過海路線會唔會佔少過5%城巴乘客量?
計7.5%係可以
B3 ...
少過5%城巴乘客量

首先唔係各巴士公司各自嘅5%
其次呢啲為咗宣傳堆砌出嚟嘅KPI只係為咁觀感做到靚靚仔仔,減低受影響嘅觀感
九成五計全港加價計流水幾水客計小童計長者兩蚊計埋九巴月票,今次仲要冇龍運冇城二
唔使諗太多又咩封頂又盛,唔係100%即係冇呢回事
唔使攪到咁複雜
GM 發表於 2024-12-17 17:21 | 顯示全部樓層

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08x200-201 發表於 2024-12-17 15:05
如果黃鬼真係要加足7.5%的話,建議著重加B3/B7/B8/港島區流水線,其他建議真係高抬貴手少加d

口岸三寶除咗 ...

B7已經貴過59S 同79K
很難再大規模加
常備TCU 出行唔洗怕
peterkwan 發表於 2024-12-17 17:24 | 顯示全部樓層
WR309 發表於 2024-12-17 13:51
算了, 城巴大西北過海綫如果加足, 就去到無競爭力, 好快自殺
留名等睇一眾荃葵過海綫貴過$20了 ...

依家荃葵過海都 $19.6, 就算加 4.3% 都實過 $20 ($20.4).不過估唔到 930系 由平 934系 $2 到加價後 930系 仲貴過 934系, 真係風水輪流轉.
nokia 發表於 2024-12-17 17:26 來自手機 | 顯示全部樓層
我希望城巴可以推出$800月票優惠
kitarolo 發表於 2024-12-17 17:31 | 顯示全部樓層

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limited 發表於 2024-12-17 16:54
巴士加價後每月交通費過$400的比例多左, 交通津貼一樣納稅人埋單

PTFSS連機場A線/港鐵
兩個邊境站都會計入去添...
一來回贈係有上限 二來用者
本身要付更多才獲有限嘅回贈
與兩蚊用者祗有時間成本 係兩回事
kitarolo 發表於 2024-12-17 17:41 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kitarolo 於 2024-12-17 17:50 編輯
nokia 發表於 2024-12-17 17:26
我希望城巴可以推出$800月票優惠

港島內乘車居民基本上無著數
聯營過海線要睇住城巴班次搭
新界城巴獨營過海線,城巴因此
收少咗$、城巴機場A線有員工價...

載通網絡叫做仲有一堆
與港鐵有競爭力嘅路線
希望以月票令乘客變返忠誠
嘅付費者,城巴幾乎無呢個條件

用皇后山來往九龍嘅線計
搭足60程先會有客買 乘客
亦唔大機會轉投其他競爭者
銀碼定得高或低都較尷尬
Sita1004-1017 發表於 2024-12-17 17:49 來自手機 | 顯示全部樓層
kitarolo 發表於 2024-12-17 15:43
今次龍運與城二無嗌加
明顯係佢哋大水喉射住
後果係更多東涌居民

都未必既,好似S56咁既走線同班次鬼做到東涌流水咩
kfm 發表於 2024-12-17 17:50 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 kfm 於 2024-12-17 17:51 編輯
nokia 發表於 2024-12-17 17:26
我希望城巴可以推出$800月票優惠

城巴話會有全新的常客獎賞計劃喎

btw,城巴新收費將於2025年1月5日凌晨2點半起生效。
我累積的飛行里數,勉強也活出另一種滿足。
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