城巴認為將軍澳居民對795X和796P走線充滿無知

kay 發表於 2024-12-24 09:02
其實一個將南都已經七國咁亂
又要尚德調景嶺將廣至善街都要直出

九巴唔係咩都唔做 只係冇得做姐
講緊其實20年前就話想拉296D入調景嶺 只係運吉唔比

又咁講 去到20年後290X都可以係調鐵入面種柱 我就唔信而家開口話拉線運吉會say no

KU_7002 發表於 2024-12-24 09:11
上繁西行796C一向都差啦，根本無需要開快車
更何況hkitalk成日都有人話旺角朝早無咩人架 ...

796C係講緊20年黎冇好過咁制

不過講無人，唔係油麻地同旺角南先冇人咩

932gz6061 發表於 2024-12-24 08:53
就算真係掟走架796P唔做尚德都唔係serve至善街以南個班客啦，係都做將中將廣(入境)啦，你睇左D樓有幾高未 ...

作為曾經既將中人, 呢個位好奇怪地, 我地係願意搭巴士返黎
但以前見出城既真係個個落晒地鐵咁滯, POPCORN果個站返工都唔算出到幾多客, 改左做793/795X之後已經好D, 連埋110/A小巴8點後起碼叫仲有幾個人等下車
我自己都試過放假想搭車果陣都無車搭(想出TST但796P尾班車已走)
所以如果能理順走線, 將中POPCORN唔覺得有必要特登兜埋做出城, 而家795X咁出去可能已是優解方案

KU_7002 發表於 2024-12-24 09:11
上繁西行796C一向都差啦，根本無需要開快車
更何況hkitalk成日都有人話旺角朝早無咩人架 ...

以前返學果一兩班好似OK的, 但之後西行大部份時間都唔敢講好客
而家793起碼執多左班貴價客起死回生先, 所謂用多左車其實我覺得係以前太看輕唔理796C嚴重脫班亂黎, 而家開足車要還債既後遺症啫

932gz6061 發表於 2024-12-24 09:15
796C係講緊20年黎冇好過咁制

不過講無人，唔係油麻地同旺角南先冇人咩

梗係啦, 呢20年有多以來我覺得自己就好似白坐咁, 直頭懷疑自己坐果條796C同而家討論果條係咪同一條黎
去得油麻地旺角既, 邊係人黎ga 咁大個TKO無人會去油麻地旺角ga
我住坑口D同事&親人一定唔係坐795X返去的, 旺角油麻地果條796C黎之嘛

poondriver 發表於 2024-12-24 09:14
九巴唔係咩都唔做 只係冇得做姐
講緊其實20年前就話想拉296D入調景嶺 只係運吉唔比

依家要拉我估都係輕輕改下290E/90/96
畢竟城巴個格多數會死留啲車坑擺車，唔俾九巴攝入嚟
有決心搞就預左出面堆車灣有輪爭奪戰

932gz6061 發表於 2024-12-24 08:53
就算真係掟走架796P唔做尚德都唔係serve至善街以南個班客啦，係都做將中將廣(入境)啦，你睇左D樓有幾高未 ...

做將中將廣/至善街以南都好過做尚德.

932gz6061 發表於 2024-12-24 08:56
點解要所有79X都唔入尚德?

除左796P分明係撞296D，邊條7字頭得罪你呀?

唔係7字頭得罪我,
而係將成堆城巴行晒尚德搞到將南車程嚴重拖慢.

其實善用寶邑路,
架車行晒將南調景嶺都係10分鐘內的事,
自然兩邊的客都吸引到.

而家經尚德,
頭站車程變左20分鐘都出唔到隧道,
頭站位置自然亳無吸引力,
但尚德本身又有其他公司巴士線出九龍,
成件事就變左城巴為左搶就犧牲其他區有快車權利,
同時間尚德又因為唔夠人爭而搞到點改都蝕.

kay 發表於 2024-12-24 09:02
其實一個將南都已經七國咁亂
又要尚德調景嶺將廣至善街都要直出

善用寶邑路, 將南其實唔難做,
不過將尚德擺埋落去就出晒事.

將南冇輸出原因好簡單,
你比甚麼服務質素人地,
人地自然會比幾多回報你.

九巴又點會乜都唔做,
只係乜都比人ban晒.

stevechau 發表於 2024-12-24 00:43
好難呀, 真係有區內客返工客搭佢係靈實落ga
如果以之前未有將藍計, 其實尚德後走靈實應該係快過將廣果邊 ...

796p縮短後都冇晒區內短途客