城巴認為將軍澳居民對795X和796P走線充滿無知

fleetline 發表於 2024-12-27 01:51
而家795x將軍澳最多人上車車站,
就是寶邑路.

寶咩邑路, 天晉將廣就將廣啦
作為前將中人, 難聽講句, 你就算擺正寶邑路將中果個站都無咩樓上居民會行去果個站位等車出城
寶邑路十家有將廣之下, 你唔做將中就只能夠駁入境處門口客爆瀉, 但駁得過咩?? 走線上又駁得通咩??

tx96 發表於 2024-12-27 12:40
同意796C應保留全日

俱往矣......好似以前咁保全日又無班次又無客, 又無條件令新記加返足車黎行
如果特快既下場係咁, 我寧願慢DD多D客駁合個好D既班次喇

violet 發表於 2024-12-27 16:22
其實當時可以793 796C 各開30分鐘一班講緊793仲係全日開15嗰陣時

咪玩啦, 各開30MINS即係大家攬炒, 唔係諗住有人會唔上前車等後車呀嘛

各開30分鐘, 結果793慢線更慢又無車, 九龍灣原本收得貴貴果班倒走晒
快線796C無多到客, 班次叫開足但實際同當時收車狂甩一樣原地踏步, 繼續中間塞死兩線更頹做

796C真係得罪你D乜, 令你會諗&講得出比刀死條線更淒涼既生存之路ga??


呢個玩法, 我諗起同區綠小110/A

其實96朝早做咁耐 寶邑路都出唔到半車客就知笑話 邊駛討論咁多版 96直頭返工獨市呀

fleetline 發表於 2024-12-27 01:35
尚德有幾多客?
最多人時間講緊都係十幾二十個叫人就你?
795x未改路前調景嶺出到客量肯定冇咁小.

我等你貼尚德最多人數係"十幾人"嘅紀錄出黎，我手上30都有，黎，請

fleetline 發表於 2024-12-27 01:36
好似係你講795x調景嶺冇跌客.

既然795x車程加長調景嶺冇跌客,

ching你logic又幾搞笑

1. 我係話調景嶺冇明顯跌，我唔係講冇跌

2. 調景嶺兜完尚德將廣冇點跌就=將廣肯食多個坑口?

3. 你自己都識講唔去尚德少左客，但就死都要踢795X出尚德走去坑口?

喂，你客數又掌握唔到，logic又冇，咁傾咩?

補充番，好心D人睇下steve同ATSE版友留言，呢兩個就明顯真係知795X係點run

跟個D咩"尚德害死屎水"同"做豉油街冇好下場"意見去走，係必然見樹不見林的。

fleetline 發表於 2024-12-27 01:37
城巴見到寶邑路好似見鬼咁, 避得就避,
冇九巴開發佢就好似個廢人咁,
成舊肥肉放在口邊都唔放入口,

寶邑路入境個段除左上下繁，蚊都冇隻，你就話厹開發先
定厹架290X兜埋尚德就唔會跌客，795X先會?

Ricky403 發表於 2024-12-26 12:32
796P回程做起過都證明嗰隻行法曾經係work
可惜今非昔比

一早講到口都臭，一日冇跨公司轉乘，一日巴士公司唔會有運行（尤其是屎水）

tamabaron 發表於 2024-12-25 16:24
回程HKDI個站都可以，行天橋就去到大部分地方

上面講寶邑路…將中同天晉東行個站位簡直可以用廢來形容， ...

HKDI個站...遠到呢，善明健明班人落地底仲化算...