港鐵巴士K58延長至掃管笏及改為平日早上服務, K53加特班, K54A開辦

LN9267 發表於 2024-12-28 01:14
這個真，見網上居民討論說既然開K54A，認爲應該分家，K54不經兆康站直接去紅橋，證明巴士迷與居民所想有 ...

有冇大貪d，就算唔取消k54都應該開去富泰跟k51經新墟落市中心

shakugan2005 發表於 2024-12-28 01:37
有冇大貪d，就算唔取消k54都應該開去富泰跟k51經新墟落市中心

做乜要跟 K51?
雖則少咗 K58
但咁樣大幅重疊冇可取之處

cky 發表於 2024-12-28 02:21
做乜要跟 K51?
雖則少咗 K58
但咁樣大幅重疊冇可取之處

所以最好係取消k54，還返d車比k51，依家d人仲咁大貪話要直落紅橋?

另外K51同K51A都大幅重疊，未就係因K54搞到d車左抽右抽，又或者k54跟現時k51落市中心，縮返k51去井財街同取消k51a咁未少d重疊

shakugan2005 發表於 2024-12-28 03:23
所以最好係取消k54，還返d車比k51，依家d人仲咁大貪話要直落紅橋?

另外K51同K51A都大幅重疊，未就係因K ...

K51A 係斬 K51 車救 K53

唔好攪錯

LN9267 發表於 2024-12-28 01:14
這個真，見網上居民討論說既然開K54A，認爲應該分家，K54不經兆康站直接去紅橋，證明巴士迷與居民所想有 ...

其實有萬能轉乘下

K54 都好難收得返

不過鐵巴唔使過會，唔使同業咨詢當鐵路黎攪，會簡單好多

天空之神 發表於 2024-12-28 08:53
其實有萬能轉乘下

K54 都好難收得返

https://www.facebook.com/photo/? ... ity=532174168621131

居民想K54A延長服務時間，所以看得出居民喜歡K54系列，很難收回。

LN9267 發表於 2024-12-28 10:17
https://www.facebook.com/photo/?fbid=8805175046202715&set=gm.1140475487790993&idorvanity=532174168 ...

但K巴踏界單野TD點都要搞一搞，分分鐘下一步學十四鄉KOL玩一日一篇登報上電視，
K54唔能夠K54A化讓俾城巴做，50M被港鐵水單野城巴唔會放過佢，
但大可能會限制新K巴日後開辦角色(只可以做駁鐵)，避免K54 VS 50M 2.0同經食車黑洞攬抄全區K巴資源。

K54之所以被TD要求縮，係因為一: K54突襲屯市、城巴50M被水變空氣線， 二: 駁鐵需求極大但被屯公食車黑洞攬抄全區K巴資源佗衰家。

LN9267 發表於 2024-12-28 01:14
這個真，見網上居民討論說既然開K54A，認爲應該分家，K54不經兆康站直接去紅橋，證明巴士迷與居民所想有 ...

正常過呢度啲巴迷好多

LN9267 發表於 2024-12-28 01:14
這個真，見網上居民討論說既然開K54A，認爲應該分家，K54不經兆康站直接去紅橋，證明巴士迷與居民所想有 ...

K54不經兆康站直接去紅橋咪變咗冇駁鐵(屯馬)角色，K巴踏界投訴文準備變一日一篇九城日日XYZ TD + 0066。
港鐵自己都唔想單野愈玩愈大先繼續經兆康站保持有駁鐵(屯馬)角色 + 幫手清客直至出年RPP。

似係預備加車落K53做業旺邨，可能又整條K53A