延長觀塘碼頭公共運輸交匯處臨時運輸安排的實施期限

駕駛人士請注意，為配合建築工程，觀塘碼頭公共運輸交匯處將於2025年1月1日凌晨零時零分起，至2025年3月31日晚上11時59分時止，繼續實施下列臨時運輸安排:


1.     臨時遷移巴士站

(a)    九巴第33號線(往油塘方向)、第40號線(往荃灣方向)及第T277號線(往藍田方向)，以及城巴第78X號線(往粉嶺皇后山方向)的巴士站將臨時遷移至偉業街(東行)近茂興工業大廈；及

(b)    九巴第33號線(往荃灣方向)及第T277號線(往上水方向)，以及城巴第78X號線(往啟德方向)及第797號線(往新蒲崗方向)的巴士站將臨時遷移至偉業街(西行)近二號海港廣場。

2.     巴士改道

(a)    九巴第33號線(往荃灣方向)及第T277號線(往上水方向)，以及城巴第78X號線(往啟德方向)及第797號線(往新蒲崗方向)將臨時改經偉業街(西行)、迴旋處及於偉業街(西行)近二號海港廣場的臨時巴士站，然後恢復原有路線；

(b)    九巴第33號線(往油塘方向)及第T277號線(往藍田方向)，以及城巴第78X號線(往粉嶺皇后山方向)將臨時改經偉業街(東行)、偉業街(東行)近茂興工業大廈的臨時巴士站及迴旋處，然後恢復原有路線；及

(c)    九巴第40號線(往荃灣方向)將臨時改經偉業街(西行)、迴旋處、基業街、海濱道、駿業街、偉業街(東行)及偉業街(東行)近茂興工業大廈的臨時巴士站，然後恢復原有路線。

       有關地點已設置適當交通標誌及道路標記，指導駕駛人士。有關公共交通營辦商亦會張貼通告，通知乘客上述臨時安排。

https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_78674.html

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其實 40 點解唔兜入新觀碼，反而要兜咁遠路調頭

運輸署對開源道迴旋處念念不忘.

天空之神 發表於 2024-12-31 12:26
其實 40 點解唔兜入新觀碼，反而要兜咁遠路調頭

可能因為而家個位比較方便多啲附近返放工既客吧？

天空之神 發表於 2024-12-31 12:26
其實 40 點解唔兜入新觀碼，反而要兜咁遠路調頭

依家個站點都方便過觀碼

40咁玩法不如永久改道, 係勵業街出觀塘道算把啦...

一係就經創業街出, 咁可以係AIA tower對出加站補返駿業街同創紀之城站

麗港城總站開下一班車, 上一班都未必去到成業街(已經拆左十世)休憩公園

Toz 發表於 2025-1-1 09:13
40咁玩法不如永久改道, 係勵業街出觀塘道算把啦...

一係就經創業街出, 咁可以係AIA tower對出加站補返駿業 ...

駿業里係客倉，
巧明街、創業街多違泊不宜行巴士。

Toz 發表於 2025-1-1 09:13
40咁玩法不如永久改道, 係勵業街出觀塘道算把啦...

一係就經創業街出, 咁可以係AIA tower對出加站補返駿業 ...

創業街出觀塘道咁有創意？

Toz 發表於 2025-1-1 09:13
40咁玩法不如永久改道, 係勵業街出觀塘道算把啦...

一係就經創業街出, 咁可以係AIA tower對出加站補返駿業 ...

33 40 290E 扭埋一舊
加埋 38 42C 都砌唔到一條行觀塘道直去荃灣既線
去青衣又要左兜右兜，X42C 又疏車

其實都幾悲哀