除舊迎新

HE7921 發表於 2025-1-2 21:19
就算將所有58xx同88xx出牌，專利部仍然唔夠車，還是要靠非專利部派車支援

非專利部視乎61R/88R削-服務進度

JB5571@3B/103 發表於 2025-1-6 21:10
非專利部視乎61R/88R削-服務進度

仲有中電317，318，320同321退役後，或會租用非專82xx做員工接送

HE7921 發表於 2025-1-8 12:23
仲有中電317，318，320同321退役後，或會租用非專82xx做員工接送

你確定？

JB5571@3B/103 發表於 2025-1-9 13:54
你確定？

2009年出牌的歐盟四型非專利巴士將於今年不能續牌

HR1377 發表於 2025-1-5 15:17
可能將來只會出威x騰氫能巴士

如果專利部唔夠車，睇嚟今年港島區RPP繼續會出現大屠殺方案cut車

新能源載客量較低，點都要出柴油中和下

PS 港島區仲有重組空間咩

據隔離群組消息指8111及8112被更換車牌隨即除牌退役

HE7921 發表於 2025-1-9 22:33
2009年出牌的歐盟四型非專利巴士將於今年不能續牌

鐵巴803係2008年車反而得到特別豁免，仲要係2025年第一個工作日獲得續牌
圖源自網絡

小道消息：
#5513 已續牌
行車證到期日為16-3-2026

車輛暫時只能作訓練巴士用途，不能作營運載客用途
昨日中午車輛作車長訓練用途在街上行駛

2310KN4157 發表於 2025-4-4 22:51
小道消息：
#5513 已續牌
行車證到期日為16-3-2026

最近城巴新聞稿底下改左做“絕大部份巴士為歐盟5型或以上”，唔知係咪因為咁而改status呢~~

2310KN4157 發表於 2025-4-4 22:51
小道消息：
#5513 已續牌
行車證到期日為16-3-2026

引擎沒好像MJ2927般由歐四提升至歐盟五型排放？