嶼巴37

根據通告, 嶼巴37於7月16至8月31日期間, 減少班次
由逸東邨開: 時間為6:40a.m., 7:05a.m., 7:30a.m., 7:55a.m., 8:20a.m.
由映灣園開: 時間為7:05a.m., 7:30a.m., 7:55a.m., 8:20a.m., 8:45a.m.

但係唔知點解, 今日(7月18日)我下午1點幾o係東涌會見到嶼巴37(睇住佢由順東路東行左轉入達東路(北行), 再右轉入東涌市中心)
, 仲係o係載緊客添.....

有冇人知道點解?

37不時有加班車的,
你看看車上載的是甚麼人, 便可知一二.

另外, 圖二通告所示的加班車原本也是加班車來的,
更早的通告是寫明"37, 37P及38P將於7月16日至8月31日暫停服務".

那班37我見到有四、五個人, 有老有少, 真係估唔到佢地身份....

另外你所講的通告我今日都見到,
那份通告所講的"37"係講明由裕東路往映灣園的特別班次喎

[ 本帖最後由 kiwai 於 2007-7-18 21:27 編輯 ]

嶼巴的班次好多時都估佢唔到, 試過37尾班1815在逸東開出後, 突然間加多部車開1825, 仲要唔兜松逸街, 之後快過部
1815正班到碼頭.

小蠔灣條36削班後, 時不時下午五時許都會有班36加班車在小蠔灣開出去東涌, 仲要係用冠忠車行走(以Volvo B7R居多).

至於昂平去大澳條21就更加不用問, 基本上時間表是冇用的, 因為加班車比正班還多.

其實我想知嶼巴究竟根據甚麼黎決定開這些加班車呢?
以嶼巴37為例, 我諗冇站長會成日企o係映灣園, 見到有若干人等車就即刻拉車掛....
好難想像嶼巴點解會知今日下午1點幾會有人o係東涌北搭37, 所以預先安排一架車...

係咪可以事先與嶼巴職員聯絡, 說明幾時需要加班車, 然後等嶼巴決定開唔開?
定係可以臨時打電話叫車, 例如即時打去嶼巴熱線, 講「熱線員, 你好, 我依家o係映灣園巴士站, 發覺原來依家冇37搭. 唔知可唔可以依家安排一班37等我搭呀?」

37 星期日果班車係暑假有無受影響?

乜嶼巴D靈活性可以去到咁既地步

原帖由 Wright---AVW16 於 2007-7-20 08:43 發表
乜嶼巴D靈活性可以去到咁既地步

無論係有ISO的專巴公司, 定係紅小綠小都做唔到咁既地步,
「嶼巴, 我真係估你唔到!」 :lol

[ 本帖最後由 Seiko 於 2007-7-20 11:51 編輯 ]

原帖由 gordon 於 2007-7-18 22:48 發表
嶼巴的班次好多時都估佢唔到, 試過37尾班1815在逸東開出後, 突然間加多部車開1825, 仲要唔兜松逸街, 之後快過部
1815正班到碼頭.

小蠔灣條36削班後, 時不時下午五時許都會有班36加班車在小蠔灣開出去東涌, 仲要係用 ...

基本上對大部份嶼巴線黎講,時間表都係冇用,尤其係東涌去嶼南果幾條,
23官方班次紅日最密10分鐘一班,但自從360停駛之後,而家紅日又變番以前咁,
同九巴1A差唔多密

原帖由 gn3509 於 2007-7-20 17:45 發表

基本上對大部份嶼巴線黎講,時間表都係冇用,尤其係東涌去嶼南果幾條,
23官方班次紅日最密10分鐘一班,但自從360停駛之後,而家紅日又變番以前咁,
同九巴1A差唔多密 ...

唔止呀, 依家平日23都開10分鐘一班呀.....
就連11都開密左, 平日都開15分鐘一班

嶼巴真係犀利, 當其他專利巴士公司都受quota限制時, 佢就可以任意加班
黃生真係有料到