[廉航價毒遊] HX618/621 A333 HKG<>KIX

自己有兩日假要清，就睇吓有啲咩地方機票平。嗰期香港航空做緊來回大阪連稅$12xx左右（不包寄艙行李），不過回程就硬食早機返（仲要係220座A321）。咁本來我都諗住照book，最多就去程坐red eye，臨走嗰晚住臨空城酒店。然後過多兩日真係book嘅時候，正常時間嘅航班都跌到$14xx，咁就無謂辛苦自己啦（時間同機型上）。最後呢程機票埋單$1413。計埋酒店成本嘅話，分分鐘平過飛轉台北。

HX最平機票冇得check-in嘅時候免費揀位，但同UO唔同，HX係online check-in嘅時候assign左個位俾你先，然後你可以決定係咪加錢轉另一個位。但其實個online check-in過程係可以重新嚟過嘅，直至佢免費assign個窗口或者走廊位俾你為止。我用呢個方法試咗三次，終於有免費走廊位坐。

HX網站下載唔到電子登機證，去到機場嘅自助機又讀唔到我本護照，結果唯有排隊。慶幸嘅係香港機場嘅HX online check-in counter只有幾個人排隊，所以都好快攞到張登機證同埋為手提行李磅重。所以如果係搭HX嘅話，記得要做定online check-in，可以慳好多時間。



HX618 HKG-KIX
9/1/2025
STD: 11:25
ATD: 11:41
STA: 16:05
Landed: 15:32
Aircraft: B-LHJ A333
Seat: 53C

飛機上有提供機上娛樂，但不設繁體中文介面，而且電影只有香港、日本、韓國選擇，歐美電影嘅數量係零。同埋個航班地圖係唔work嘅。




服務我條走廊嘅係一名韓籍空姐，都幾友善同埋高效率，但就唔識講中文。點餐嘅時候佢就用英文同乘客溝通，但因為呢班機有唔少乘客係來自神州大地嘅同胞，所以溝通都唔係100%順暢。去到我嗰行嘅時候個空姐就貼咗張post-it喺前面嘅椅背，顯示今日嘅選擇，再用英文簡單介紹。


我問個空姐 Is it a mashed potato? 佢話 It is mashed. 如是者，我就點咗個雞肉餐。個雞肉有啲類似肯德基雞皇飯嗰種，但啲薯仔係類似薯角嘅質地，而唔係薯蓉。不過都好過另一個選擇，我見到隔籬位嗌嘅豬肉飯，啲豬肉係灰色嘅。




向東飛順風飛往大阪，實際行程唔使三個鐘就已經抵達。落機後由於冇寄艙行李，好快就可以上到架南海特急往難波，有時間行陣街先至食book咗嘅壽司。



今次住咗三晚嘅酒店，東橫INN間間都係咁上下啦，平靚正。每晚¥8000左右，位於梅田同心齋橋中間，去邊度都方便，附近就寫字樓為主。

HX621 KIX-HKG
12/1/2025
STD: 17:55
ATD: 18:51
STA: 21:30
Landed: 22:01
Aircraft: B-LHP A333
Seat: 59D

HX delay可謂家常便飯，尤其每日比較晏啲嘅航班。慶幸嘅係今次只係delay少少，同埋攞登機證嘅時候已經獲告知會有delay。望住咁嘅停機坪，你話呢個係大陸二線機場我諗我會信。十四億同胞們口裏說不，身體卻很誠實。


機長話本身嗰架機有技術問題，所以outbound做咗equipment swap，導致delay。

是日執飛嘅A330係HX最近由天津航空接收，商務艙採用反魚骨位嘅機，7年機齡喺HX機隊入面已經算係最新之一。因為我唔係坐J，所以我本來對呢班機冇乜期望，但入到去發現佢係用近年大量航空公司採用嘅Recaro CL3710神級座椅。一坐低個感覺已經同去程嗰班機好唔同，咕𠱸充足，椅背亦都可以挨得比較後。不過可能因為二手機嘅關係，個餐枱扣得唔係好實，要稍微推一推上去先至確保唔會跌返落嚟。


腿部空間闊落。


機上娛樂介面似乎同去程嗰班機一樣，但係呢架機嘅螢幕反應明顯快好多，畫質都靚啲。不過個航班地圖都係唔work嘅。



餐可以揀雞肉長通粉或者雪菜肉絲米粉。問咗個空少，個餐係香港上嘅。味道冇問題，但呢個明顯係扁意粉，唔係長通粉。


雖然班機有delay唔係理想，但係以一個平過GBA/Peach嘅價錢坐到長途機座位同埋有熱餐供應，而且捉行李冇UO咁嚴，我個人係滿意嘅。

疫情前 HX IFE 曾經做到有繁體介面，不過而家連 online check-in 登機證都未搞得掂，IFE 應該排得比較後，開得到已經算好。

樓主呢口價搭到 333 同睇到電視算係超值。  

DIH 發表於 2025-1-16 13:03
疫情前 HX IFE 曾經做到有繁體介面，不過而家連 online check-in 登機證都未搞得掂，IFE 應該排得比較後， ...

的確超值，反而我覺得HX而家咁嘅定位有啲尷尬。
Long haul config A333同180座A320/220座A321個落差有啲太大，但個定價系統又暫時未能夠就呢個舒適度嘅差別進行唔同嘅定價，我book嘅時候甚至去程HX616 red eye A321貴過我班A333。同埋回程嘅時候機上廣播可以加錢升去business（好似千零蚊左右），顯示商務客位坐唔滿。除非架A333運到好多貨，亦都可能只係淡季先至咁平，如果唔係我都有啲擔心HX債務重組完捱到幾耐。

謝分享 短途平平地又唔使就住行李HX 係ok，個餐叫做過得去啦，其實同好多非tier 1 差唔多

tamabaron 發表於 2025-1-16 19:30
謝分享 短途平平地又唔使就住行李HX 係ok，個餐叫做過得去啦，其實同好多非tier 1 差唔多 ...

個餐無問題呀，正常唔難食嘅熱餐，講真飛去日本我都唔想飛機上面食得太飽，留返個肚食好西仲好。

小弟在9/1同你同機去KIX, 但回程坐HX619, 架機轉左A320, 得拳頭咁大的雞尾飽食, 回程仲不停叫人把HAND CARRY寄艙