[路線消息]
啟德體育園演練散場特別巴士服務安排（18/1, 24/1, 4/2, 16/2）
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FBI2 發表於 2025-1-25 10:02
昨晚我在現場,除左影巴士,仲有幫手做測試,整體來說,我只能說是合格,但未到完美,而且我覺得最大考驗未出現 ...
最大考驗=天龍人？ 一陣間又話要等3分鐘車好辛苦，冇專門直升機去到佢屋企門口
見到樓上話80分鐘先散晒，其實由主場門口行去宋王臺站都差唔多要15分鐘，加上人流由場館慢慢出返嚟差唔多啦。外國大型球場當啲人唔留喺度都差唔多要一個鐘啦 |
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本帖最後由 leungky0528 於 2025-1-25 12:28 編輯
屯馬故障都未必夠，要諗埋轉一次車點搞
前面見到話南昌轉車客，東涌線10分鐘一班都差啲清唔哂
將來東鐵線都有類似故障就應該更麻煩
所以政府同港鐵其實要諗埋轉車線幾時攝班車清人
同埋攪唔掂時點導啲客去其他位
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今朝電台節目局長話10條SP線服務左約7300人（即係都唔只55班車）
同埋仲有空間活用太子道40條巴士線去疏散
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有人話尋晚屯馬開美孚特，攪到十點半美孚站大量留後，等三班先上到車
其實開埋入屯門都唔過份，又諗縮數
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leungky0528 發表於 2025-1-25 12:09
屯馬故障都未必夠，要諗埋轉一次車點搞
前面見到話南昌轉車客，東涌線10分鐘一班都差啲清唔哂
將來東鐵線 ...
開左83部車 7300人大概10% 多小小 |
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本帖最後由 GA6072 於 2025-1-25 14:14 編輯
poondriver 發表於 2025-1-25 10:21
如果80分鐘叫做散得晒大部份人 咁其實算做得好好喎
講緊啟德琴晚試緊6萬人 紅館坐到爆其實先得萬2
燈位問題，可以由警區解決
全部散場最好似押犯咁送哂上太子道天橋，不過就搞到其他市民，最好就押入承啟道
要企人係香港政府自覺合格
一去到目標event就一定唔合格
車體過長，會頂車引致車龍流動慢
尤其是10幾條唔同走線既隊
以前海馬公園係一條線駁地鐵轉車站去做到
一條車龍同一條隊散客，至可以唔理車體機動性去散場
九巴以為10米雙層係劏佢,到時好似H2咁,12米頂住左走去鬧人違泊,鬧左D乜人都唔知
而家玩十條車龍十條隊散客
兩次event兩批唔同既客，但目標客群又唔係黎緊試event既客
今次重係試乖乖豬既客，
呢鑊運輸署真係運氣輸哂既署。
黎緊好似係初七一定唔會搭SP，搭返95/地鐵轉私家車
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JX9097 發表於 2025-1-16 14:53
似係將條98R「啟德化」
EK1既EK係咪益緊將軍澳康都 |
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本帖最後由 leungky0528 於 2025-1-25 15:58 編輯
GA6072 發表於 2025-1-25 13:50
燈位問題，可以由警區解決
全部散場最好似押犯咁送哂上太子道天橋，不過就搞到其他市民，最好就押入承啟 ...
乖乖豬客都攪唔掂就知小紅書客一定攪唔掂架啦
依家做得掂未好合理地再升level
都係睇佢2月4日之後有無純內地客測試
Btw AIRSIDE同零售館有記者問到入場前係爆廠 |
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本帖最後由 GA6072 於 2025-1-25 16:15 編輯
2月4日之後周杰倫演唱會
重有，你老細個鼻唔係大過人
又無短車做實事，All in BED擦鞋野係值得試
反而想問，阿公有冇考慮
好似珠海航展出港珠澳MAN去做真貴賓接送
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樓主
