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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) 建議九巴試辦277R(坑口北—上水總站)
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建議九巴試辦277R(坑口北—上水總站)

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Busmtr 發表於 2025-1-16 13:43 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 Busmtr 於 2025-1-16 13:40 編輯

港人北上熱潮熾熱,相關熱門北上路線客量大增。為提供將軍澳及秀茂坪北上直達上水的巴士服務,並進一步疏導路線88及277E北上乘客,建議九巴於週末試辦路線277R,由坑口北來往上水總站,途經寶琳、翠林、寶達、秀茂坪及大老山隧道,詳情如下:

路線277R往上水站
  • 坑口北(將軍澳醫院) $22.0
  • 銀澳路
  • 培成路
  • 厚德邨
  • 景林邨
  • 欣景路
  • 英明苑
  • 寶仁樓
  • 翠林邨
  • 康盛花園
  • 馬游塘村
  • 寶達邨轉車站(H3)
  • 秀程樓
  • 秀康樓
  • 秀樂樓
  • 秀茂坪商場
  • 秀安樓
  • 秀明樓
  • 上秀茂坪
  • 大老山隧道(B1) $14.3
  • 上水轉車站-上水站(B4)
  • 上水轉車站-上水總站 (A4)

路線277R往坑口北(將軍澳醫院)
  • 上水轉車站-上水總站 (A2) $22.0
  • 上水轉車站-上水站(B1)
  • 粉嶺公路轉車站(A1)
  • 大老山隧道(A2) $11.6
  • 上秀茂坪 $7.5
  • 秀明樓
  • 秀富樓
  • 秀茂坪商場
  • 秀樂樓
  • 秀康樓
  • 秀程樓
  • 寶達邨轉車站(N2)
  • 安達臣道 $5.8
  • 馬游塘村
  • 茅湖仔
  • 康盛花園
  • 翠林邨
  • 寶琳消防局
  • 英明苑
  • 欣景路
  • 景林邨
  • 厚德邨
  • 重華路
  • 培成路
  • 富寧花園
  • 坑口北(將軍澳醫院)

星期六、日及公眾假期由坑口北開出
0730-0830 30
0830-0930 20
0930-1100 30

星期六、日及公眾假期由上水開出
1700-2000  30
2000-2100  20
2200-2300  30

路線可因應乘客需求而作出加班。

路線建議好處
  • 滿足將軍澳及秀茂坪於週末北上的交通需求,為乘客提供多一個快捷方便的選擇直達上水,以便轉乘其他跨境交通,例如東鐵綫往羅湖及落馬洲;九巴79K或城巴B7前往香園圍。
  • 疏導路線88及277E之龐大客量需求,減少乘客轉車次數。尤其此路線無需如88般繞經安達、安泰及彩虹,並直達上水。預計能吸引大量秀茂坪乘客改乘此線往上水轉乘東鐵。
  • 現屆區議員一向關注市民北上交通需求。277R線的開辦,為秀茂坪及將軍澳居民提供一個方便快捷的途徑直達上水,有助區議員向市民交代政績,與區議員維持良好關係,以便日後推行其他路線改動或重組。

票價參考
277R + 東鐵綫往羅湖:$22.0+$26.5=$48.5
798   + 東鐵綫往羅湖:$13.1+$33.0=$46.1
88     + 東鐵綫往羅湖:$8.6+$33.0=$41.6
98A+277E+ 東鐵綫往羅湖:$7.1+$17.6-$4.2+$26.5=$47
290+277E+ 東鐵綫往羅湖:$12.1+$17.6-$4.2+$26.5=$52
將軍澳綫轉觀塘綫轉東鐵綫往羅湖:$50.1

757 發表於 2025-1-16 16:59 | 顯示全部樓層
新巴(抱歉我仍然係叫慣呢個名)可能會攞住798系反對,甚至要求聯營?
將軍澳<>北區仍然係公海

如果九巴擔心淨係做寶達/秀茂坪唔夠客嘅話,可以考慮油塘開,再夾藍田山/秀茂坪
天空之神 發表於 2025-1-16 17:13 | 顯示全部樓層
無坑口直出講經咩

評分

參與人數 1aPower -1 收起 理由
JX9097 -1 小丑又上水,想賺$0.5🤡

查看全部評分

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currypig 發表於 2025-1-17 10:00 | 顯示全部樓層

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將軍澳而家都有直通巴士去深圳,一程過快夾妥,慳唔少時間
總好過比完 $22 再轉多程上先到,價錢又唔相差好多
你越擔心唔夠客,兜多幾個位置,只會越趕客
KG1428 發表於 2025-1-17 16:45 來自手機 | 顯示全部樓層
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=2202642&extra=page%3D2&mobile=2 我的反建議就係由城巴開辦777(日出康城<>皇后山)。以我的建議可以做埋日出康城果份。
KG1428 發表於 2025-1-17 16:45 來自手機 | 顯示全部樓層
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=2202642&extra=page%3D2&mobile=2 我的反建議就係由城巴開辦777(日出康城<>皇后山)。以我的建議可以做埋日出康城果份。
 樓主| Busmtr 發表於 2025-1-18 11:43 | 顯示全部樓層

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757 發表於 2025-1-16 16:59
新巴(抱歉我仍然係叫慣呢個名)可能會攞住798系反對,甚至要求聯營?
將軍澳北區仍然係公海

277R要講重疊嘅位,只有大老山隧道《》坑口寶琳277R只係277E嘅延伸版,亦都唔會入皇后山人哋地頭
睇唔到城巴有咩強硬嘅理由反對到
 樓主| Busmtr 發表於 2025-1-18 12:09 | 顯示全部樓層
currypig 發表於 2025-1-17 10:00
將軍澳而家都有直通巴士去深圳,一程過快夾妥,慳唔少時間
總好過比完 $22 再轉多程上先到,價錢又唔相差好 ...

如果直通巴已經滿足到,咁88 277E就唔會爆到瀉晒啦APM一樣大把直通跑狗,277E咪一樣黐晒玻璃好誇張

事實上就係多得兩蚊優惠,上得去玩又真係多數貪平
先搭架舒舒服服又快嘅兩蚊車,由屋企門口直出上水
再用最平嘅價錢轉火車上去
對於唔少人嚟講係極具性價比嘅選擇

反而88行車時間唔算短,但每位都係收得8.6
秀茂坪商場仲要係頭站,最容易搶到嘅係呢班人
與其不斷倒車落去做88,不如試277R幫手大upgrade


至於條線兜?
上水開車,連清河都唔兜已經直出大老山
飛觀繞直達秀茂坪,兜一個7至8分鐘嘅圈
已經出寶達行寶琳路跟98C返坑口
我覺得以一條長途新界線嚟講
九龍段行半個鐘內係合理
坑口即使要坐半個鐘先上觀塘繞道
對比起其他交通選擇都有競爭力
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