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轉載[沙田交通關注組]:沙田市中心總站工程完成消息

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shakugan2005 發表於 2025-1-17 22:48 | 顯示全部樓層

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JF6839@88K 發表於 2025-1-17 11:06
263去沙田圍,應該係線都未開,而且條線仲係叫63X嘅時候

以而家263個性質同班次,繼續留喺沙田站最好 ...

咁269d都被踢左去瀝源,以263性質應該泊瀝源/禾輋等近沙田市既總站再經沙田市中心總站,不過瀝源/禾輋冇位泊就後話
tt777 發表於 2025-1-18 12:45 | 顯示全部樓層
GK9509@39A 發表於 2025-1-17 11:39
參考部份網上言論,招標路線要有獨立站牌
所以佢就算去大圍都唔可以同79/B8一齊,唔係既話可能會有問題
...

趕249X停返281個邊,城巴停依家249X個位就OK啦!
Chnnr 發表於 2025-1-21 05:52 | 顯示全部樓層
唔知有無人問過, 我好耐之前已經想問, 我知如果改左係會特別迫
其實沙田方向, 49X 80K 83K 83S 86 擺埋一齊係咪會好啲?
ky927 發表於 2025-1-21 14:00 | 顯示全部樓層

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ericchui 發表於 2025-1-17 00:04
(聽聞)263有計劃搬總站去沙田圍,咁新路線可以用沙田站做總站,或者拉284,299X其中一條去沙田站,新線頂 ...

我覺得284/299X 九記某程度係要困綁式擺埋一齊,跟住城記新線又會追住299X打 (或者掉轉),所以我覺得呢三條線都係會盤據沙中。
反而263就算搬走,條坑係咪要騰出黎反而有相榷。因為263都係要係沙火上落客,點都唔會騰到一條完整車坑出黎,反而269D可以搬上去,將屯天元客歸一搬上沙火都順理成章一點
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