不如諗下20A幾時放棄尖沙咀仲好,而家20A行車時間太長. 其實點為之太長??
既然高鐵站出唔到客
咪由佢兜囉, 當佢執得一個得一個
反正後面彌敦道啲客又冇影響(都唔會搭耐咗)
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有心嘅就加返啲轉乘優惠先
20A喺九龍路線入面算好少
仲少過20
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其實前面就講緊82
就唔知點解會變咗85
不過85啲車就應該普遍舊過82
大部分81XX-84XX
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Choi 發表於 2025-1-23 07:53
我試過北炮坐81唔上8X,最後只係慢10分鐘
我相信如果ETA顯示要等20分鐘,情願上8H
...
如果目的地係柴斜或小西灣,的確可以上8H
但如果係興華至漁灣,我落地底算了 |
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去東區醫院,通常都係走咗8X上81/106因為8H同82太多人上落比較慢
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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James116 發表於 2025-1-23 23:48
其實點為之太長??
既然高鐵站出唔到客
浪費彌敦道交通流量 |
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有乜人要搭城巴再轉佢?唔通真係79X轉20A出尖沙咀?
大流水最實際就係加密班次,依家啲有緣人班次面對住紅軍車海無得鬥。
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Volvo B8L
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冇曬私家車先講交通流量啦
明明私家車先係用得最多😥
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