話說今日下午係AIRSIDE對出諗住特登幫趁20A去彌敦道
結果個站成堆九巴上落客
架20A唔排隊埋站就走左去
夠晒專業
不過最近見九巴一堆線
好似1A 15 26 27 85X
假期係AIRSIDE對出都好多人落車行入啟德
似乎做啟德都唔需要特登兜入去
反正都係兜外圍
而且講既係架架埋站隨時都落十幾個
另外沐泰街個邊仲靜過車站廣場 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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20A乜唔係體育精神獎咩  |
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KO 條 20A 拎嚟用落 79P 795 又好 50 795X 再加班都好 , 點都有價值少少
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本帖最後由 asv98.kw131 於 2025-1-31 18:51 編輯
可能等 20X 開咗之後,20A 就已經可以過橋抽板
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忍一時之氣 滅自己威風
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其實 20A 做啟德落旺角唔係無用 , 但既然有條 24 係到又唔係多客 , 專心生條 20X 出嚟搞掂條 20A 好過
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樂仔〞 發表於 2025-1-31 16:34
其實 20A 做啟德落旺角唔係無用 , 但既然有條 24 係到又唔係多客 , 專心生條 20X 出嚟搞掂條 20A 好過
...
咁城巴新區線大部分蝕做邊條都係一樣蝕 |
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跑道區D豪宅係大陸人買既多?都唔知第日入伙有幾多人真係日常喺度住
就算住都係接駁地鐵站 (i.e. 22D/S/X) 好生意, 唔會成日去零售區 (尖咀) 或者平民區 (旺角) 吧?
反而覺得應該開返條返工線去中環 (115X?) /太古坊 (608A?) 好D
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隨時爆條 145 出黎,你同佢定
就唔會再比對家插旗
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