城巴最佳路線頒獎典禮 2024

tomlui007 發表於 2025-1-21 12:14
8P會唔會單向提速 往小西灣 飛走宏德居？

水晶球問題就自己問水晶球啦，我唔係

932gz6061 發表於 2025-1-21 09:01
你點知佢地跌出十大

佢日日話流水無錢賺仲要條條大蝕

唔洗同佢認真

poondriver 發表於 2025-1-20 19:34
反而想知 8X 同8P比 8P衰咩?

唔熟港島 真係諗唔到

柴小去北角個價貴到同8P一樣
仲有一堆短途流水客
所以流水同樣重要

deal5354 發表於 2025-1-21 09:39
20A呢d線開黎只係霸彌敦道quota, 又入唔到佐敦道以南既彌敦道, 班次仲要好疏果隻, 一般人都會考慮路線選 ...

其實都有客嘅，不過真係衰過對家10號囉。

FBI2 發表於 2025-1-20 22:03
廣東道上20A，70分鐘先到兒醫，轉做遊客線可能仲有價值。

其實本質上就係城巴(啟德)版1A，係難睇咗廣東道、九龍公園徑自轉一圈，同埋食唔到太子站/旺角警署客倉。
佢有本事加班同埋爭取到旺角太子段跟1A行其實可以執唔少雞。

Man@MFHK 發表於 2025-1-21 18:49
其實本質上就係城巴(啟德)版1A，係難睇咗廣東道、九龍公園徑自轉一圈，同埋食唔到太子站/旺角警署客倉。
...

其實若果尖咀段可以入彌敦道北行已經幫到唔少忙

Man@MFHK 發表於 2025-1-21 18:49
其實本質上就係城巴(啟德)版1A，係難睇咗廣東道、九龍公園徑自轉一圈，同埋食唔到太子站/旺角警署客倉。
...

就算係 1A 最好客，都係中秀去到旺角一段，講緊仲要大部份客倉都係采頤花園前上。
請問架 20A 想執咩野客呢？

kay 發表於 2025-1-20 20:15
8X你可以當係將>=7條短長途線一條做晒佢

長至跑馬地到柴灣

建議樓主唔好追溯以前，5B再現非常頻密既班次啦。
個人N年代已經無座，反而間中會搭一下10。
平日睇手機報站，入跑馬地上班好準，
出門口用半山扶手電梯，行落中環恒生總行搭1。
下路往銅鑼灣除左有11,25外，來回中上環仲有26直達山腳。
各位，去西區都係選擇5X,10、電車，落地底。

andreweb 發表於 2025-1-22 00:54
建議樓主唔好追溯以前，5B再現非常頻密既班次啦。
個人N年代已經無座，反而間中會搭一下10。
平日睇手機 ...

純粹想講5X都可以12000人
咁1 5B 10各自如果都有1萬
計埋5當得一半

5條加埋一日做近5萬人生意

不過當年除左流水
最大部份係西區客接駁MTR
所以先話去到今時今日
載客轉MTR係其中一PART有肉食生意

dennis28a 發表於 2025-1-21 23:44
就算係 1A 最好客，都係中秀去到旺角一段，講緊仲要大部份客倉都係采頤花園前上。
請問架 20A 想執咩野客 ...

真係幫到20a救線，反而係要將20a放棄彌敦道，改行長沙灣道去美孚，搶2a班客，到時收視絕對比現在好兼有收視保証。

不過，城巴肯先算。