bnr34 發表於 2025-1-27 08:57
講到第 3 頁都冇人提過
04 年馬鐵通車
馬鐵條數喺04年尾-05年頭甚少新車(L牌尾)已經反映咗
兩鐵合併最初只係原有跨公司轉乘減價,對巴士客量影響唔大
九龍南線就真係有啲影響 |
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Choi 發表於 2025-1-27 20:17
其實會唔會導致2040-42年唔多新車退的情況?
呢個少新車cycle其實已經loop咗幾次
90-92年新車少 -> 07-09年 -> 而家呢幾年
今年下一批自然到18年退役嘅車已經係下半年
就算訓練巴士換車(唔知AVC到期退役未?)+開安北新路線,都只出到有限數量新巴士
再睇番呢一年半載九巴車隊總數都減咗幾十架,可能繼續減班都夠減到以上換車需求 |
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放心政府一旦收例所有B8L,ENVIRO500呢類柴油學小巴一樣只有15年玩(即係有死期),到時年年實有新車玩.(只係擔心大嶼山區巴士服務係電車未能玩到下會點收科)
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