荃灣區議員建議開出區域性分段改劃

https://www.districtcouncils.gov ... per_No_27_24-25.pdf

內容主要關於 48X 73X 278X 梨木樹

運輸署：
https://www.districtcouncils.gov ... ritten_reply_TD.pdf

48X 梨木樹可以落半車以上 如果強行提供優惠 48X 73x 278x資源浪費的問題只係轉移到巴士公司身上

最終又係全費乘客找數

應該寫「由於跨區路線不設區內分段，要求開辦路線」

梨木樹最多都係方便學生在梨木樹山上2間中學番學。

唔止, 早繁都一大堆人喺梨木樹搭48X落山, 條人龍經常排返上燈位,
作為46PX/47AX常客, 早繁往葵芳, 下繁往沙市, 好怕喺梨木樹跟住48X, 隨時阻你5分鐘

搞笑，而家都咁多人肯畀咁貴上梨木樹點會理你

1181174166 發表於 2025-2-19 11:19
應該寫「由於跨區路線不設區內分段，要求開辦路線」

然後就會答你有 36，符合需求

叫巴士公司自己承擔九巴都鬼晒咁嘈
開分段都係等同巴士公司自己承擔

天空之神 發表於 2025-2-19 13:30
然後就會答你有 36，符合需求

36而家已經唔再上梨木樹

miklcct 發表於 2025-2-19 19:10
36而家已經唔再上梨木樹

人地係荃灣市中心搭車

36 邊度唔到梨木樹？