九巴T74延長消息

rheneaschoi 發表於 2025-3-12 11:29
根據巴典, T係Trunk的第一個字母

T80 只係借頭借路既作品黎

T39 比人遺忘左，但點計都唔係鐵路輔助路線

天空之神 發表於 2025-3-12 11:40
T80 只係借頭借路既作品黎

T39 比人遺忘左，但點計都唔係鐵路輔助路線

T39 應該係 Temporary （臨時）

竟然冇因為延長而乘機加價到$16.9...(應該同74D行車里數差唔多)

letter_li 發表於 2025-3-12 11:23
T 是甚麼意思?
最好改用一般號碼, 用T字頭有點奇怪.

74系已經用爆曬 係差G未用

梧桐寨有左T74, 唔知有冇可能再整條T272(梧桐寨+272P走線)出黎?

T74是次延長，同時實施過去多年來建議的以下RPP改動：

2020-2021年度RPP：增設黃昏回程服務，觀塘碼頭開一至五1755
2021-2022年度RPP：來回程改經運頭塘、不再經廣福邨
2022-2023年度RPP：總站由太和延長至梧桐寨（白牛石）(原建議來回程加至各兩班車，但未找數）

樓上係咪要本RPP先證明到自己係生存緊？

kingkonghi 發表於 2025-3-12 20:31
樓上係咪要本RPP先證明到自己係生存緊？

只是證明為何九巴、運輸署遲遲都唔將區議會已通過建議落實。
另外，部份大埔區議員已率先上載T74延長宣傳單張

來源：林奕權議員 張育文社區主任 辦事處FB專頁
https://www.facebook.com/profile.php?id=61552273236643

同74一樣，回程都飛走咗零碳個站


Btw，稍為離題，
原定同日實施嘅X6C延長睇嚟應該拖咗數，
唔知係咪九巴自己縮沙呢

AVC51 發表於 2025-3-12 15:50
74系已經用爆曬 係差G未用

可以用 274, 274A, 274B, 274C, 274D ..........