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[路線計劃/RPP] 中西區2025至2026 RPP

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JX9097 發表於 2025-2-21 17:49 | 顯示全部樓層

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atr_alx_trident 發表於 2025-2-21 17:39
不過上繁25真係好過份
客量俾佢少嘅103, 110, 113 d 班次都冇咁疏
唔明TD同兩巴諗緊乜

應該會執開車時間嘅
(整到平均啲)
但要求嗰兩架車擺番哂落去正線就機會唔大囉
atr_alx_trident 發表於 2025-2-21 18:00 | 顯示全部樓層
JX9097 發表於 2025-2-21 17:49
應該會執開車時間嘅
(整到平均啲)
但要求嗰兩架車擺番哂落去正線就機會唔大囉

如果執, 會唔會: 0545, 0610, 0635, 0655
0715, 0735, 0755
0815, 0840, 0905, 0930

咁先可以保持到20-25


最好老城加返一班,咁大家每個時段都係4班車

0545, 0605, 0630, 0650
0710, 0730, 0745, 0800
0815, 0840, 0905, 0930
城記26就係因荷李活道而存在, 勵德?算把啦
atr_alx_trident 發表於 2025-2-21 18:04 | 顯示全部樓層
905縮短之後有冇機會俾可能1架車104, 上繁補償返取消特班嘅空缺

905縮短後又可能減班, 應該可能騰出幾架車?
城記26就係因荷李活道而存在, 勵德?算把啦
JX9097 發表於 2025-2-21 18:34 | 顯示全部樓層

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atr_alx_trident 發表於 2025-2-21 18:04
905縮短之後有冇機會俾可能1架車104, 上繁補償返取消特班嘅空缺

905縮短後又可能減班, 應該可能騰出幾架車 ...

唔樂觀否則巴士公司大可以keep番特班
(反正澤安落白田根本唔遠)
殺得特班即係擺明係抽車走
何必要抽走兩架特車資源
然後又喺905度攝番架車落去咁迂迴?
atr_alx_trident 發表於 2025-2-21 18:55 | 顯示全部樓層
JX9097 發表於 2025-2-21 18:34
唔樂觀否則巴士公司大可以keep番特班
(反正澤安落白田根本唔遠)
殺得特班即係擺明係抽車走

係905縮路後驣出咗d車, 可否攞架俾104上繁加密dd, 唔好25分班咁惡等?
城記26就係因荷李活道而存在, 勵德?算把啦
brianso198 發表於 2025-2-21 19:21 | 顯示全部樓層
33X果度...文件都未見到既野, 聽住先

唔需要咁快評論件事好定唔好住
SHchu 發表於 2025-2-21 19:23 來自手機 | 顯示全部樓層

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港島東西醫院聯網,咁33× 應該延長至柴灣,因為由北角打落至柴灣居民會多左去瑪麗醫院睇醫生。
JX9097 發表於 2025-2-21 19:51 | 顯示全部樓層
atr_alx_trident 發表於 2025-2-21 18:55
係905縮路後驣出咗d車, 可否攞架俾104上繁加密dd, 唔好25分班咁惡等?

佢想加密嘅使乜打劫905
104殺咗特班已經有資源
AtrHenu 發表於 2025-2-21 20:36 | 顯示全部樓層
FBI2 發表於 2025-2-21 11:03
23X冇客點全日呀,唔好話23X,連23仲有冇空間減班都可以傾.

根本23,38轉咗用11米高載130人車後已經有空間減啦.(反正以前爆的都係120人的第一代11米車)
AtrHenu 發表於 2025-2-21 20:40 | 顯示全部樓層

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SHchu 發表於 2025-2-21 19:23
港島東西醫院聯網,咁33× 應該延長至柴灣,因為由北角打落至柴灣居民會多左去瑪麗醫院睇醫生。 ...

33X由糖水道慢碌去筲箕灣已經係極限,再搞法就會制造多一條106.(最多加個免費轉乘8X,8H,81,82處理)
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