海岸之旅 H3及H4 暫定3月17日啟航

HR1377 發表於 2025-3-12 16:53
H3 H4不設長者及合資格殘疾人士$2票價優惠，相信其餘三條觀光城巴路線遲早冇$2票價優惠
...

有冇兩蚊唔緊要，最緊要嘅係仲貴過H1/H2

Quanta 發表於 2025-3-12 19:14
幾時取消埋H1 H2 HK1嘅2蚊優惠？

HK1本來就冇2蚊優惠

w061327a 發表於 2025-2-21 21:31
停站比想像中少。其實應該去程增停衛奕信徑（孖崗山登山口），回程增停舂坎角（沙灘/步行往炮台）。H4 應該 ...

如果經鴨脷洲大橋，就算行落鴨利洲徑，都要無啦啦硬食4個燈位

為咗行條橋而加多成10分鐘回車時間，點諗都唔明智

同埋起咗南港島線之後，條橋個景都遜色咗十倍

舊大街又入唔到 利東 西村 海怡 又對遊客來講無特色

所以個人覺得入鴨脷洲唔明智

superfung500 發表於 2025-3-15 08:15
如果經鴨脷洲大橋，就算行落鴨利洲徑，都要無啦啦硬食4個燈位

為咗行條橋而加多成10分鐘回車時間，點諗 ...

以前南區H上利東
依家既要入赤柱原路出入

kay 發表於 2025-3-15 08:59
以前南區H上利東
依家既要入赤柱原路出入

你意思係早一兩年嗰個期間限定H巴？

作為土生土長香港人係覺得好有特色嘅

用另一個角度去望返平時生活開嘅香港

不過對遊客黎講可能就無咩特色

我都好懷念早兩年人力車不停嘗試開一啲期間限定嘅新線

小紅書回歸之後 無呢支歌仔唱了

superfung500 發表於 2025-3-16 09:03
你意思係早一兩年嗰個期間限定H巴？

作為土生土長香港人係覺得好有特色嘅

其實今時今日入赤柱可能仲悶
唔係國內遊客必去地方

不過既然揀入去赤柱
唔入鴨島都好正常

新圍到赤柱廣場跟973行法最少都要16分鐘

kay 發表於 2025-3-16 09:13
其實今時今日入赤柱可能仲悶
唔係國內遊客必去地方

感覺佢今次開赤柱線都係摸住石頭過河

唔知城巴佢哋內部有冇做過市場調查

如果佢係想開拓埋國際客市場

咁開呢條線好合理

完全追住大巴士嚟打

如果係target小紅書

可能內部已經有晒data

簡簡單單睇973 幾多係we7pay alipay 畀錢

就知夠唔夠demand

無論係擴展版圖定試新嘢

個人覺得開呢條線係幾好嘅嘗試其實

kay 發表於 2025-3-16 09:13
其實今時今日入赤柱可能仲悶
唔係國內遊客必去地方

赤柱依家都頹到爆廠
美利樓成棟吉咗
大街啲出口貨店摺得嘅摺，縮得嘅縮
真係得番個殼

JX9097 發表於 2025-3-16 15:32
赤柱依家都頹到爆廠
美利樓成棟吉咗
大街啲出口貨店摺得嘅摺，縮得嘅縮

影相打卡 ONLY

唔會課金幫襯

JX9097 發表於 2025-3-16 15:32
赤柱依家都頹到爆廠
美利樓成棟吉咗
大街啲出口貨店摺得嘅摺，縮得嘅縮

開間蜜雪农耕记應下景