[路線計劃/RPP]
2025-2026年度東區RPP
[複製鏈接]
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780P已經得返幾班車 叫做有穩定嘅捧場客 (加上8號早繁都係開20-25分鐘一班)
唔係好明係出於咩立場先會想搞死埋僅餘嘅早繁銅鑼灣快車
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其實應該將香港大學去到北角整雙向分段
吸引唔同客轉搭巴士
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當23和條鐵已經收到超過$9時,根本33X無可能整港大雙分.(反正33X全日想搶走23頭段和部分38客之後轉全部12米再減多鋪)
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真，反正而家星期六當假日咁睇就差唔多。
720P 星期六嘅客量真係唔見得人。
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古生死左，大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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搶條毛
今時今日港大仲邊有人搭23去東區.....
33X喺港大既唯一對手係港鐵
學生搭鐵有半價
巴士就算貴過鐵都唔緊要，但差得太遠會令人卻步
宜家港鐵賣大包收$4.4，33X係快既，收你$7-8應該都有人支持
但$10樓上，就真係剩返教職員/mature student會理你
九巴都識得俾大專生優惠/拍卡機，埋單大約75折左右
33X本身已經搶錢價，要吸引學生都要俾得豪爽少少
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港大去到西灣河距離都無九龍灣去到美孚咁遠, 九巴33系全程遠過佢多多聲都只係收11蚊，畢架山花園起去油塘只係收7.4
城巴有無理由貴咁多...
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咩今時今日23港大好多客咩?
今時今日如果唔系要雙向總站，柏道調頭整死埋12系就差唔多...
另外38好多北角客咩? |
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城巴：條龍咁長 有車到啲人都會自動保巴（如果識同見到有車 ）
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應該係睇齊老九33X
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