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(三) 政府三年前取消了一些主要隧道和幹道的收費,部分隧道的收費亦超過三十年未有調整。由於政府投入龐大資金興建這些基建,為體現「用者自付」的原則,運輸及物流局會檢視各政府隧道及主幹道的收費。局方亦會檢討電動私家車牌照費、停車收費錶的收費,和交通違例事項的定額罰款,以更好管理交通。初步估計相關調整可每年增加約二十億元收入; (四) 研究向由陸路邊境管制站離境的私家車徵收邊境建設費,旅遊巴士和貨車等不受影響。若以每部私家車收取二百元為例,每年可帶來約十億元的收入;
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