各巴士公司2024年全年表現

刷牙見運輸署已經擺左2024年12月資料
(一年做左幾多客量)

整體表現	(加000)
年份	KMB	CTB	LWB	NLB	小計
2019	1022920	390310	45804	35248	1494283
2023	923580	338931	42938	32835	1338284
2024	940309	357693	48342	35363	1381707
2024VS2023(%)	1.811321	5.53564	12.58559	7.699102	3.244678
2024VS2019(%)	-8.076	-8.35669	5.541001	0.32626	-7.53378
最佳月份	10月	10月	8月	12月

過海表現	(加000)
年份	KMB	CTB
2019	105953	118196
2023	85786	94921
2024	85569	96245
2024VS2023(%)	-0.25296	1.394844
2024VS2019(%)	-19.2387	-18.5717
最佳月份	1月	12月

車隊
	KMB	CTB	LWB	NLB	小計
2024/1	4011	1499	284	146	5940
2024/12	3895	1552	281	142	5870

城記條數如果係已經計埋機場，埋單都跌成8%的話，市區跌客都嚴重得誇張。可能真係疫後工作模式轉變，過海線都反映到真係跌左唔少客。
不過佢醒在瘋狂加價同努力發大啲金雞，啲金蛋應該都可以源源不絕去買谷氣車。
另一邊廂紅公司就真係自求多福，一方面消極營運，剩係識減班倒客，另一方面繼續比黃公司搶地盤，再唔大執下就真係等死。

唔係應該用2018做比較？2019下半年巴士公司客量都已經唔會係最正常水平

最大件事係2024年港鐵開齊沙中線都返唔到2018個基本盤

九巴啲車隊係直接唔見車？冇人手揸先cut？

fatpear 發表於 2025-2-27 23:52
唔係應該用2018做比較？2019下半年巴士公司客量都已經唔會係最正常水平

2019年先係尾水
個時有班人罷鐵
谷高左巴士客量
點知就係近年最高位

如果我唔用2019又會比人話點解CUT走佢

以年做單位巴士組別
2019年比2018年多左1400萬客

GK3258 發表於 2025-2-27 23:22
城記條數如果係已經計埋機場，埋單都跌成8%的話，市區跌客都嚴重得誇張。可能真係疫後工作模式轉變，過海線 ...

同2019年比本身係相差1成客量依家縮到8%其實有進步了
只係問題係橫行到幾時

九巴黎講佢係咁減班
但2024年都仲可以比2023年有個少少增長
以一個睇數佬角度
其實係過左關

對九巴黎講基數大增長難
佢同城巴一樣一年只係做多左千幾萬客
但城巴就+5%