[其他]
有議員建議將 6C、6F 兩線進行路線重組
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KG1428 發表於 2025-3-14 10:11
拉6C去九龍灣，再經埋啟德醫院。又要行衛理道，服務埋伊利沙伯醫院，拉6C去九龍灣反而易過6F。仲可以幫6C轉 ...
咁同計劃中嘅X6C延長有咩分別？ |
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MTR規劃是很厲害的，懂得把以往九鐵規劃的錯誤糾正過來，如果跟九鐵方案，鐵路站位置就不方便了。
畢竟坐鐵路的話，行10分鐘是一個合理步行距離，相信下路居民評估過，行路適合的就坐MTR。
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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本帖最後由 andy92 於 2025-3-14 16:09 編輯
(題外話) 官方已經低調地宣佈
伊利沙伯醫院由 2026 年起會逐步搬遷至啟德醫院
到時伊利沙伯醫院將成歷史
未來諗下點樣加強九龍各區去啟德醫院既交通好過
至少長沙灣西、大角咀、紅磡、何文田仍欠缺直車去啟德醫院
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其實唔止土瓜灣
宋皇臺同啟德站
都唔少人老遠係九龍城/新蒲崗行過去
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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AtrHenu 發表於 2025-3-14 09:00
黃鬼話有A21,118招呼你就算巴士仔取消曬6F,212都無問題.(只不過$2客慘烈D啫)
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係都唔係去118同A21啦。正常人就701去旺角，20去油麻地，$2梗係971啦。 |
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都係政府將啟德個車站公園打通曬九龍城,新蒲崗附近道路,班街坊咪身體力行壙坐馬鐵.
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塞車塞到怕，寧願行多少少搭鐵，起碼時間管理好啲
仲未計有啲地方無一程巴士到（例如荃灣）
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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22M哩口價，玩到6F走線既話應該收到8蚊以上，
即係間接加價，城巴仲唔肥仔
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我都記得九鐵方案同現時有出戊,但可惜揾唔返資料,無記錯好似隔成條街
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