除非好似機場三跑嗰啲陸路去唔到, 大部分行路解決.
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新聞稿一早已經寫明「主力」以零排放電巴行走
所以派咩其實都冇問題
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我指既係 50、79X 西九龍轉到既車,同 55、78X 東九龍轉到既車。
倒如 78X 去到啟德仲轉到 20A 果隻玩法。
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惡意回復是不道德的行為。
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本帖最後由 TuNg''=) 於 2025-4-5 17:12 編輯
其實應該爆多條X619, 停返秀茂坪道但唔行北角CWB, 直去中上環, 去程 灣北金鐘做唔做, 定中灣繞直達皇后像廣場 可以討論
而家19多唔多安泰人搭?
畢竟214貴D, 繁時甚至登車都有困難
而600受唔受安達安泰歡迎? 唔洗落山就有一程車
600似可以全日 呢條走線將來入哂伙 應該有客量保證
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見到有架92周年今日上左山操,唔似for 600,但上面咩都無好難想像仲有線短期開 |
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本帖最後由 leungky0528 於 2025-4-5 14:13 編輯
響有其他車選擇下
19安泰落行去安達唔係大部人嘅可接受步行距離
不過減輕哂213D、214同290X壓力就係有嘅
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leungky0528 發表於 2025-4-5 14:12
響有其他車選擇下
19安泰落行去安達唔係大部人嘅可接受步行距離
冇乜用,啲人都係見車上 |
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