改番上面條 5E。
時易世易也好，大家習慣識上車咪算，
11C 都飛走彩虹道咁多年，11X 仲叫做單向做下譽港灣。
真係咁在意編號，全港唔少線都要去號碼，改完咪一鑊粥。 |
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惡意回復是不道德的行為。
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EX-TL 發表於 2025-3-16 03:11
亂晒龍, 改11K嗰條叫5E, 5B變5K, 所以竹園邨K線跟黃大仙區輩用11系, 5系屬紅土, 觀塘自己冇no., 所以用5K. ...
未出世但睇返巴典，11/A/B/C/D/K跟黃大仙區嘅舊/新竹園/橫頭磡/老虎岩/樂富應該大概六七暴動後開始成形，在此之前太少線兼未有咁多分支只係順住落冇乜太大嘅依歸
11X的確係異類，細個睇地圖已經覺得佢唔跟pattern
純粹只係為咗機隧而特登夾個X比佢，而同時本身13X已經用咗，11X已經算最接近嘅叫法
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唔講冧把，講翻走線...零舍要優先開條600有少少古怪，似乎安達嗰邊好想快啲有架車去灣仔，無謂等埋上面入伙先。如果寶達+上秀搭開601/P啲客過哂檔，再食埋少少619X回程客，似乎一開波兩三班對開都唔難。問題應該係佢開緊咩銀碼，如果太低嘅話就會倒自己601米... |
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秀茂坪都爭取咗601入中環多年
只係巴士公司同運吉唔想畀佢入去
依家趁安達臣發展「還心願」都好正路
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本帖最後由 HR1377 於 2025-3-16 12:43 編輯
69和19明顯唔想俾城巴搶左號碼嚟用，早前城巴8X和19合併後叫8X係騰空19號碼作九龍區招標線之用，所以九巴要盡快攞左19號碼
至於13雖然九龍區仍然騰空，但是城巴在港島區已經有編號13巴士路線，不會搶呢個號碼嚟用
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ccchhhuuunnn 發表於 2025-3-16 05:43
未出世但睇返巴典，11/A/B/C/D/K跟黃大仙區嘅舊/新竹園/橫頭磡/老虎岩/樂富應該大概六七暴動後開始成形， ...
11X以前叫13K，擺明13K提速要加X但13X已經用咗，見有11系在秀茂坪咪用11X🤣 |
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ccchhhuuunnn 發表於 2025-3-16 05:43
未出世但睇返巴典，11/A/B/C/D/K跟黃大仙區嘅舊/新竹園/橫頭磡/老虎岩/樂富應該大概六七暴動後開始成形， ...
正確，本來觀塘係60-70年代至發展
姐係果時觀塘只係一度好似清水灣之類既地方
而11字頭本來係指由九龍城太子道總站啟德
幅射出去既線
而觀塘既開荒線應該係11B,之後B拆C/D
X,K就異類，但都有掂九龍城啟德 |
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本帖最後由 dennis28a 於 2025-3-16 16:20 編輯
601P 已經滿足晒山上需求，
619 北岸跑得咁快，都日日都比人話慢，
如果 601 拉入中上環，坐到忽必裂咁真心有人會搭？
一黎咁多年兩間公司都無心做 601 非繁（尤其橙巴），
二黎成都怕 601 拉長會比紅巴搶港島流水生意。
就算運輸署開綠燈都無機會落到地，
因為本身未招標前，運輸署本身係做過野，但談判破局。 |
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惡意回復是不道德的行為。
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dennis28a 發表於 2025-3-16 16:15
601P 已經滿足晒山上需求，
619 北岸跑得咁快，都日日都比人話慢，
如果 601 拉入中上環，坐到忽必裂咁真 ...
唔破局應該係601S類似980X聯營做安達安北(600)
凱婷可以招少條線 |
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