本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-3-17 05:38 編輯
ENS529 發表於 2025-3-17 01:00
「聽聞19將於3月30日開辦，全日服務。
而600則於3月31日開辦，來回四班車。
AED真係有咁ready？
另外據年份網，5架新V6B出U廠後最後同L套咗3xATEE 1xATENU比K，足夠開全日4架嘅19
至於600嗰4班車，就唔知係打劫區內路線定係U廠短期內再出多至少4架新車，可以留意下嚟緊有冇K廠線早繁減班通告
現時K廠有10架BED
其中213M要order 74應該唔郁之外
其他BED有可能全部或部份被套走行19/600
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ccchhhuuunnn 發表於 2025-3-16 23:29
600都係兩繁單向北角出
呢架順風車去中環唔太着數
中秀/上秀不如搭返601P算
山上客寧願碌英皇道好過兜觀搪
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tommy14D 發表於 2025-3-17 02:41
山上客寧願碌英皇道好過兜觀搪
粗略比較ETA
601P商場去匯豐同619X天韻樓去皇后像都係37分鐘，時間似乎差唔多。短期內都係601P車密好過特登搭𨋢去搭架疏車但時間差唔多。 |
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行落去就直接坐鐵
仲搭101？
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如果唔係要搶號
最正路213+611
尖咀線就213E
深水埗線就玩復古用6B |
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ccchhhuuunnn 發表於 2025-3-17 00:21
新公屋帶過海需求你知我知單眼佬都知，連古洞北粉嶺北而家都唔敢開單獨過海線去招標
有冇需要加咁多時就係 ...
601聯營開分支失敗到依家600生出嚟
都啱好係中左個恆常3-5年發展周期
而600依家唔早啲發大，下一個5年周期就必定會俾條東九龍線騎住
依個相信係區會同九巴較緊張嘅原因
（居民都有嘅，但最想要嗰班中產應該無咁早過嚟住） |
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東九龍線又上山又隧道, 有排起啦
反而跑道區果條"輕軌", 有體育園又郵輪碼頭就話唔定真係五年要起好, 喊出聲果個係老城
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