搭艇仔我真係試過，但當然係身為外區人當自己本地遊先會
講返171, 無計, 唔塞車都唔夠鐵快, 根本無得鬥, 除非想有半車位比你揀邊度訓
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艇仔最近張通告話客量跌要加價
不過如果去漁市場
去利東轉街渡就平過黃竹坑轉巴士小巴
後者全部4蚊起
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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tamabaron 發表於 2025-3-21 10:23
搭艇仔我真係試過，但當然係身為外區人當自己本地遊先會
講返171, 無計, 唔塞車都唔夠鐵快, 根本無得 ...
搭得171的人
多數都係看ETA為主
如果走左一班車自然會乖乖地落鐵 |
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都應該快過 98 上山越嶺搭地鐵
利東個站係山下始終有優勢
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原來得屎水就係拉171去香港仔嘅原因
睇落架79都應該拉去聯和墟先得 |
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932gz6061 發表於 2025-3-21 13:04
98轉鐵?
你真係咁做過?
區外人就可能會咁樣諗
我都試過咁樣做
但98/595優勢就可以入到香港仔內街果面 |
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區內定區外人99%去晒黃竹坑
你試過唔代表咁係好合理好POPULAR
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EvilKo 發表於 2025-3-21 09:49
4M：Am I a joke to you?
石排灣而家多部70P可以出中環/灣仔/會展先轉
利東轉鐵😂😂
除咗香港站/金鐘/黃竹坑其他都唔係popular options |
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KG1428 發表於 2025-3-21 09:41
利東總站隔離就係利東站
加上香港仔總站位置便利
黃竹坑隔離就唔係巴士站？ |
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