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[服務調整] 隧巴171/A/P修訂班次

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YUU 發表於 2025-3-21 17:39 來自手機 | 顯示全部樓層

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Fei 發表於 2025-3-21 16:58
唔係得唔得閒,當4/48/78都走左而未有咁快到,最快去到地鐵站就係利東海怡轉車,而且早一兩站地鐵都少人 ...

4M:????
violet 發表於 2025-3-21 22:35 | 顯示全部樓層
932gz6061 發表於 2025-3-21 13:34
區內定區外人99%去晒黃竹坑

你試過唔代表咁係好合理好POPULAR

仲有銅鑼灣都唔少
YUU 發表於 2025-3-21 23:56 來自手機 | 顯示全部樓層
violet 發表於 2025-3-21 22:35
仲有銅鑼灣都唔少

灣銅轉鐵少咗好多
家陣搭地鐵直接去黃竹坑咪仲好
去得銅鑼灣要轉都係轉2X/8P多
kay 發表於 2025-3-22 21:44 | 顯示全部樓層

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其實換個問題去問
咩方法係主流

黃竹坑朝早返學返工時間人多到同放工有得揮
合理行為不容無理干涉,後果自負
LN9267 發表於 2025-3-22 23:25 | 顯示全部樓層
YUU 發表於 2025-3-21 23:56
灣銅轉鐵少咗好多
家陣搭地鐵直接去黃竹坑咪仲好
去得銅鑼灣要轉都係轉2X/8P多 ...

這個真,只要繁忙時間看看黃竹坑站就知道了。

以往乘客被逼塞香港仔隧道,無可奈何坐75或72A,但這一類乘客沒有了很多,所以75現在這樣就是證明了。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
AtrHenu 發表於 2025-3-23 06:22 | 顯示全部樓層
LN9267 發表於 2025-3-22 23:25
這個真,只要繁忙時間看看黃竹坑站就知道了。

以往乘客被逼塞香港仔隧道,無可奈何坐75或72A,但這一類 ...

最重要的係黃竹坑出去二站就已經駁到多條線去港九新界兼有鐵路站商場加持咪令到巴士咪無人吼.
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