[即日快報]
七人欖球賽首次移師啟德 往港島SP10及SP11客量最好
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atr_alx_trident 發表於 2025-3-29 08:45
SP10 可否延長至西區開拓新客源, 始終入夜上環開始交通冇咁方便再唔喺可以經荷李活道上半山?(蒲飛路)
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好似七欖咁大家有下場嘅就肯定灣仔中環就夠做
以去尖咀都要開SP2A嚟講，去西區估計必然彈條SP10A/SP12出嚟
但相信需求唔足以支撐長做長有 |
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如果行紅隧，就要跟 106 變聯營線，黃巴唔會肯。
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惡意回復是不道德的行為。
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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本帖最後由 brianso198 於 2025-3-31 23:31 編輯
到時你覺得紅巴唔會叉隻腳落黎做?
堅持行東隧好明顯係唔畀紅巴叉隻腳落去做
就算上東廊跟A12/18X落橋, 一樣會有問題 |
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我都覺得差唔多時間，仲可以填埋炮北，夜晚車程又唔慢，好可惜偏偏要跟608行東隧
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Hazard.Palmer.Drogba
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本帖最後由 brianso198 於 2025-3-31 23:28 編輯
腦夫子 發表於 2025-3-31 21:59
如果係走線原因, SP10 又唔見紅巴叉住做？
九巴咪做咗SP10囉
至於點解SP10玩聯營，因為行東隧又好紅隧又好，都係聯營線嚟
理論上如果條線係銅鑼灣上寶馬山嘅話先會係獨營
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因為「啟德去東區」有608呢個牌頭令黃巴有牙力爭到獨營，如果變行紅隧就會因為類同106就要聯營囉
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SP11根據608招標線衍生出嚟，如果行紅隧就要變聯營線，城巴一定唔制
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