由 25/7 開始 :
5
上 : KR4210
上 : KR4350
甩 : JV2966
甩 : JR6182
11D
上 : KR3941
上 : KR4025
甩 : JF1809
甩 : JF1827

[ 本帖最後由 FF1819 於 2007-7-24 20:11 編輯 ] |
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先進首次上牌尖碼路線喎! |
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永遠懷念MJ
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11D 唔 知 係 唔 係 叫 好 彩 ,
總 算 執 到 新 車 用 下 . |
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原帖由 andrewyl 於 2007-7-20 17:06 發表 
11D 唔 知 係 唔 係 叫 好 彩 ,
總 算 執 到 新 車 用 下 .
都好既,不過會成為最少人搭既AP掛牌線囉
唔知點解,覺得5號果兩架唔會掛得耐... |
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原帖由 FF1819 於 2007-7-20 14:48 發表 
站長室通告己出
由明天 21/7 開始 :
5
上 : KR4210
上 : KR4350
冇睇甩邊部 ...
鄰版版友話5號甩JR6182同JV2966. |
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又係搵70X超時代巴士掛牌開刀喇,今次仲要係輪到MAN偈既AP添!
而家既情況黎睇,5同埋11D甩出黎既3ASV上牌70X既機會唔能夠排除。 |
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主賜我異象,來委身香港!
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原帖由 cheungtszfung 於 2007-7-20 17:51 發表 
反正11D都好少機會頂閘,斜路極少,完全符合AP個要求
如果要平路較多, 我覺得9, 11號可以係一個唔錯o既選擇
另外7, 14, 15都可以考慮
同埋短途路線, 7M都可以考慮 (雖然可能性較低)
但7M宜家未有低地台掛牌. 上AP可以提升服務質素, 方便長者同其他有需要人士
(純粹個人意見^^謝謝) |
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工作繁忙的熱狗愛好者
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