laikingsouth 發表於 2025-4-10 16:45
去程比回程慢得更甚,因為要入埋禮頓道。
至於回程、漫遊電車路 vs 興發街上跑道,車程相差約十分鐘。
回程要再快就要跟641咁 |
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600跟西隧線入金鐘
必然比603要屈入去林士街再碌電車路
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依家我唔知東廊下繁咩環境
(同埋依家多咗條巴士線幫到幾多)
以前下繁行電車路入東隧係快過興發街上東廊入
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下繁東隧返九龍少塞左,一星期至少有兩三曰龍尾短過 u-turn 位(六點零果陣),所以
用到巴士線嘅機會唔多。
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若 641 603P 同時到柯布連道,咁 641 快過 603P 出東隧嘅機會大慨係 3:2。
不過會展一發神經嘅話,641 就會勁慢!好似上個星期咁,菲林明道條車龍
直頭倒灌落軒尼詩道,龍尾過埋盧押道添!
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JX9097 發表於 2025-4-10 18:49
唔知灣北依家咩環境
可能603P走線「保險」啲?
最衰單靠上環唔夠客,唔係話直接行繞道仲快 |
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600回程行內街加上又可以食對家619,601客所以咪多客.
btw,若果600去程天后後跟673行仲好,好過現時呢種跳飛機玩法.(不過要傾到繁忙區配額問題先好諗)
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若果係咁的話
個人覺得跟603P會好啲
起碼同601/ 619同多啲站
容易啲搶客
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