[路線計劃/RPP]
2025 - 2026年度葵青區巴士路線計劃（議員意見）
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40P牌面係天降資源啫
實際你知、我知、單眼佬都知
東北葵《》沙田畀小巴霸咗位
九巴想做都難
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JX9097 發表於 2025-4-3 01:18
40P牌面係天降資源啫
實際你知、我知、單眼佬都知
好多嘢表面都話你知係天降資源
不過啲人/車點嚟就大家明啦 |
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揾葵芳開經青衣去屯門合理過荃灣開經青衣去屯門咁痴線
59A 之類可以有條件咁做，可以大約跟 E32 走線，再加經屯公轉車站 |
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kingprowm 發表於 2025-4-3 03:46
揾葵芳開經青衣去屯門合理過荃灣開經青衣去屯門咁痴線
59A 之類可以有條件咁做，可以大約跟 E32 走線，再 ...
59A非繁幾多分鐘一班話？ |
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咁講，青衣南應該要有直車，但唔係青北，青北有 68A
以前 63M 263M 都試過直出青機，下場呢
59A 青衣南 - 葵芳葵興 - 東北葵涌
呢個組合填哂所有窿窿個人認為可以考慮
至於服務時間，加返逆通勤都還得神落
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青衣荃灣屯門不如復辦263M 好過或者將68A放富泰行欖隧咪得 |
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263M本身逆走係完全吸引唔到洪水橋﹑藍地既居民搭車 (行欖隧仲慢過行屯公), 老早上左68A, 青衣去屯門除左68A﹑仲有小巴140M。
當然, 想多選擇既寧願出荃灣轉車, 成個屯元天都有車。
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青公尤其是洪水橋以南班人都唔要欖隧……
況且已經有68X系列拉到落洪水橋，可謂今時唔同往日。
68A被青公綁住，荃灣落腳位點都走唔甩，再加上青衣道路網局限，入親島要覆蓋大就都係要兜，對屯門有幾大需求？
頂多係青衣工業果邊先叫做會有通勤需求，好似279X做得到只係因為佢係唯一。
68A響青衣其實只係叫搵個總站擺，真係要做埋就可能係葵芳去青衣南再跟返北橋返原線咁行。
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toyl 發表於 2025-4-3 06:38
青公尤其是洪水橋以南班人都唔要欖隧……
況且已經有68X系列拉到落洪水橋，可謂今時唔同往日。
拉條朗邊<>屯轉落去囉  |
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如果開一條青富苑開出，經青衣站，青衣西路，屯公轉車站，屯門市中心，總站深圳灣口岸，就應該夠客
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