近九成人散場都係去搭港鐵, 的士 UBER SP巴士都係服務求直達先於價錢的客
何況散場時警方會安排土瓜灣道長綠燈, 木廠街上5C,106都要等一段時間先轉燈放行
SP2A再開應該要學 117R, 由星光大道, 半島酒店向北掃到信和
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成個啟德一開始就無諗住俾人搭巴士的士，諗住踢晒班人落地底就算，所以地面散場交通嘅所謂配套係石頭爆出嚟，邊度有位就塞落邊度，點會好。
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Volvo B8L
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Man@MFHK 發表於 2025-4-9 11:07
成個啟德一開始就無諗住俾人搭巴士的士，諗住踢晒班人落地底就算，所以地面散場交通嘅所謂配套係石頭爆出 ...
地底係主力就係嘅，但話地面係石頭爆出嚟就武斷了
最多話佢唔重視，而唔重視付出嘅代價唔細
本身計劃個交匯處依家應該繼續擺緊建築材料
講穿左就係工程成本再拖落去都只有超支
所以體育園睇實三個大場OK就開幕
查實一堆副場同公園到今日都仲趕緊工
導致原定嘅常規服務都一齊拖後 |
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出面咁大條承啟道都畀的士用咪得，全部都宋皇臺道出嚟頂死曬 |
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如果條地下街可以同步起好
就應該好好多
未到地鐵站已經可以落地底
用地底空間可以搬咁走D人
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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尋晚SP10有大量客等車，完全清唔切客，班客堆到去SP1站頭，係真係堆，唔係排隊，仲要中途有九巴班次開出後，城巴做唔到車接車，成10分鐘冇車到，但係九巴已經一早叫定車泊咗喺中間安全島側邊standby，最後九巴督察直接叫架九巴上客唔等城巴車到，然後城巴有督察同埋圖二果位間條衫女職員就喺度發爛話有冇搞錯，女職員又問後面上緊客嘅SP11可唔可以轉SP10，不過冇人回覆佢，唔通真係趕已經上咗車嘅SP11落車咩，最後九巴職員就話：咁下兩架都俾番你囉，最後再過多8分鐘先有叧一架城巴到場 |
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綜合現場人士觀察：
【體育園散場大擠塞🚗】昨晚啟德體育園首次正式演唱會，散場時周邊一帶出現前所未見的嚴重擠塞，車龍由新山道路口開始，倒塞至宋皇臺道巴士及的士站，再加上大量觀眾選搭的士，結果大量巴士及的士未能離開。警方最終要安排離場巴士及的士右轉入宋皇臺道西行向九龍城方向離開，但部分車長似乎因偏離路線而表現愕然及迷惘。
【散場巴士線客量📈】另外巴士公司雖然重兵準備接載過境旅行，但結果昨晚最多人乘搭的散場線是前往港島的 SP10，多班巴士均頂閘離開，甚至需要兩部巴士同時上客疏導，更有板友目睹因城巴未能及時安排巴士到 SP10 站頭上客，而與九巴職員拗撬；而 SP11 客量則跟隨其次；往皇巴站的 SP12 只開了5班，只有部分班次頂閘；A25S的4班全數使用豪華車，基本上坐滿便開車。
【過境直通巴情況🚌】另外，在小紅書上有不少不滿永東巴士散場過境線的留言，包括未能找到上車點、排隊混亂、候車時間長等，甚至有人反映因需時過久，結果巴士因內地巴士凌晨兩點後不能上高速公路的限制，需要行走國道，要清晨四時半才返抵惠州。不少內地網民開始低價出售未來場次的車票，永東則表示會汲取經驗作出改善。
📷 更多相片 (28 pics)： https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2214564-1-1.html (相片由啟德街坊提供)
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