本帖最後由 nickk 於 2025-4-23 12:27 編輯
AVCBWU469 發表於 2025-4-17 22:18
至少XH9233/55座/上咗全廣嗰啲都冇調走 |
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leefung 發表於 2025-4-23 09:18
兩款車都要買...Volvo食唔到咁大單....
咁大間公司買車，正常唔會孤注一擲
以往多年就算價錢／技術原因偏向買某一型號，都會少量添食對家
廿幾年前就主力3ASV但買少量ATR/ATS，十年前大手買MMC但都keep住分批少量買B9
主要係提高議價能力，唔好俾供應商隨意加價
另一方面都要減輕單一車型出嚴重問題嘅風險 |
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KMBe500 發表於 2025-4-23 12:22
唔通係行耐咗市區路線，始終出現新加坡出現既問題，只係問題比新加坡遲浮現。
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咁城巴做啟德堆B8係咪要同北區批行李架84xx 85xx對調？ |
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之前有估復古V6B落69套V6X但睇嚟而家安置曬落12米限定巴士總站
嚟緊將來應該成個天恆都復古
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69果幾部V6X好特別架喎,裝晒窗簾
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UR7523UV7523 發表於 2025-4-22 23:37
日日都只係見到出V6B,好少出mmc,連+0.8都唔多覺,可能真係同我講過既轉車站強制行晒成個圈太麻煩有關
近期 ...
轉車站兜圈都係咁兜
全部連迴旋處新起過，行12.8冇問題
反而三聖總站就真係kick kick哋 |
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CR400AF-1006 發表於 2025-4-23 10:22
L凳FL走水塘係最好嘅車...
FL通常好鬼「笠」
舊頭爽啲但啪得勁啲
但倒頭位新車legroom又闊啲
可模耳B8L加F凳走水塘 12米上層55/57（倒頭）或12.8上層59/61（倒頭） |
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69真係唔知九巴咁落力做係咩事，明知對家完全冇興趣踩場，條線嘅客流又唔係好
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IG: mhlam307_transport
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講真天水圍69個堆V6X改掛復古車放它行69X或者B1好過留係到浪費資源.
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或者可以賴未批12米8？
而69批左12米8就無藉口用翻V6B
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橫看香港巴膠
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