警方稱深圳灣口岸人擠迫，建議市民改以其他口岸或交通..

andy92 發表於 2025-4-22 09:20
尋日傍晚深圳灣口岸最逼係過完海關行出去巴士站果段路

搭跑狗既人太多，清唔切倒灌返去出口 ...

跑狗好多客係直巴倒落嚟
佢地張飛本身就包埋香港段車程

連假直巴好多加班車

就係逢長假期啲直通巴士阻塞深圳灣口岸，導致每次長假期都會倒塞2邊關口，如果可以深圳灣口岸可以開特別通道俾旅行團特快過關，就可以加快疏導交通

nokia 發表於 2025-4-22 11:23
就係逢長假期啲直通巴士阻塞深圳灣口岸，導致每次長假期都會倒塞2邊關口，如果可以深圳灣口岸可以開特別通 ...

留意返直通巴士同旅行團係無必然嘅關係。

大部旅行團都係喺深圳灣已經解散，或者自行前往深圳灣過關後喺內地區域集合，
所以喺聯檢大樓嚟講佢哋只係散客，無可能係一整個團咁過關。

如果按你咁講的話，基本上整個香港關前嘅空地都會係人，同埋要有本人領隊帶領。
到時候就唔只係聯檢大樓要加通道，各旅行社/團嘅成本都要上升...
而且，亦會加劇香港依邊個壓力。

andy92 發表於 2025-4-22 09:20
尋日傍晚深圳灣口岸最逼係過完海關行出去巴士站果段路

搭跑狗既人太多，清唔切倒灌返去出口 ...

跑狗位置太近聯檢大樓，而且三四大公司集埋一齊，變相一人多就一定倒灌，無得走。

按地理位置分佈亦都唔太會有解決方法，只能夠狂開車，但問題係一架直巴最多載61人，
而且乘客上車亦要時間，由空車起計最少要8分鐘先可以上滿(連埋擺放行李)，變相無乜走盞位。

GD1570 發表於 2025-4-22 13:33
跑狗位置太近聯檢大樓，而且三四大公司集埋一齊，變相一人多就一定倒灌，無得走。

按地理位置分佈亦都唔 ...

就係永東/環島一間公司幾條線，排幾條隊塞死哂D 人

我搭粵港就車等人，但都要先跟人龍慢慢行去佢個泊位先上到車

andy92 發表於 2025-4-22 13:57
就係永東/環島一間公司幾條線，排幾條隊塞死哂D 人

我搭粵港就車等人，但都要先跟人龍慢慢行去佢個泊位 ...

其實永東/環島同中旅都係一間公司幾條線，粵港就自己一條線走天涯。

andy92 發表於 2025-4-22 13:57
就係永東/環島一間公司幾條線，排幾條隊塞死哂D 人

我搭粵港就車等人，但都要先跟人龍慢慢行去佢個泊位 ...

不如話粵港少人搭
我有同事買粵港飛返鄉下來回400，環島只需360
環島早排又有充值優惠
更加未講環島車密好多停站又少又有得去其他轉車去其他點（好多年前我返鄉下搭過粵港，果陣環島已經停深圳灣但粵港又要皇崗過關仲要停埋沙田先到太子，自此唔會再搭粵港）

運輸署告示  2025年04月23日 16:16 視乎現場交通情況，落馬洲管制站及深圳灣口岸在2025年4月24日起至4月28日凌晨或會實施特別交通安排，以便公共運輸車輛能暢順地進入上述管制站。過境私家車或需輪候通過口岸。  駕駛人士請特別留意沿途可變信息顯示屏及交通標誌，如遇交通受阻，請保持忍讓及遵從現場警務人員的指示。

nokia 發表於 2025-4-24 14:06
運輸署告示  2025年04月23日 16:16 視乎現場交通情況，落馬洲管制站及深圳灣口岸在2025年4月24日起至4月28 ...

謝霆鋒演唱會特別交通安排.

jpoon 發表於 2025-4-24 13:04
不如話粵港少人搭
我有同事買粵港飛返鄉下來回400，環島只需360
環島早排又有充值優惠

邊間價錢平真係視乎目的地
我搭粵港就來回 300 人仔，中旅要 360
粵港做到過關不換車，唔駛係關口估估下

搭過一次永東就怕，香港段跑狗轉大陸內運，仲要等坐滿先開車