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798轉79返粉嶺收劏客價
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點解樓主咁"騎呢",明明有九巴月票,又在九巴車多過城巴車好多既地方,
都唔搭返(已經俾哂錢既)九巴,而要俾錢搭一個鐘一班既城巴?
點解自己無夾好時間轉車,都要賴係巴士公司既錯?
點解樓主唔上網睇清楚轉乘優惠點計價錢,要去估人地點計數?
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係有唔同,3d限方向轉乘時間唔係2.5小時算唔算伏位? 不過已經叫加左轉乘,印象中最初加轉乘既市區路線轉91/92好似得3m/9/10/21/26/27 |
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本帖最後由 expertuser2004 於 2025-4-28 08:13 編輯
隧道轉車站伏位
1. 長途車轉短途車, 不會回贈優惠
2. 厹轉城 / 城轉厹, 不設任何優惠
3. 部份路線, 同系轉同系沒有優惠(城轉城/厹轉厹)
4. 聯營線全日24小時不設優惠
5. 相同路線亙轉二程比最貴車費, 24小時不設優惠, 包括 N 車
一般轉車站(非隧道 / 指定轉車站)
1. 沒有設於 BBI 轉乘計劃中的任何路線, 二程需付全票/分段
2. 厹轉城 / 城轉厹, 不設任何優惠
3. 大部份市區平價接駁線, 不設任轉 BBI 優惠(另外增加收費), 二蚊客除外
4. 相同路線亙轉二程比最貴車費, 不設 BBI 優惠
5. 特快轉特快, 沒有任何 BBI 優惠(二程給全價)
6. 聯營線全日24小時不設優惠
7. 相同路線亙轉二程比最貴車費, 不設 BBI 優惠, 包括 N 車
798 只有轉 B8 一個優惠 = 最少要比二程最費個程, 不關79 事, 798沙田79粉嶺, 不同方向二程要比全價
如沒必要也是一程過不轉車好過
通常搭錯車會去駁線, 望最短小巴線/最短市區直行線/叮叮/最近的港鐵
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本帖最後由 吳宗錡 於 2025-4-28 10:25 編輯
九巴轉乘優惠有樣伏,就係部分長途線會喺尾段執短途線兩飛客,而其他線要轉短途線先有轉乘優惠,長途線得分段收費(相當於短途線全費),冇轉乘優惠
例如觀塘市中心轉296A先有轉乘優惠,轉296C要畀$5.8 |
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唔明點解西隧轉車站,聯營西隧線互轉有轉乘優惠,但T277同280X淨係轉九巴獨營西隧線先有轉乘優惠?
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咁T277同280X係唔係西隧線呢?
唔係嘅話,已明一切啦
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你有你可愛,我有我好笑。
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本帖最後由 cnquate 於 2025-4-28 11:02 編輯
而家邊個話 798 轉 79 冇轉乘優惠啫,呢個 BBI 79 開線第一日就已經有,而且一路 keep 住有一班人咁轉。人哋係話緊城巴啲 BBI 優惠金額太少,呢個現象何止 798 <> 79 先有?
唔知係唔係將軍澳各站掛哂 banner 都仲係宣傳唔夠,點解仲會有人以為 798 轉 79 冇優惠
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3D彩虹轉乘得290系,係290搶標嗰陣有,講開3M,彩虹一眾新界線惟獨80X冇BBI,我係曾經中過伏 |
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又唔係wor.. 上面師兄講完之後去睇番九巴個BBI網站
3D真係有得轉91/91M/92
不過好奇怪, 係91出市區轉3D上慈雲山, 同埋3D去慈雲山轉91去鑽石山...
後而果個真係加黎都唔知做乜 |
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