奧地利的巿內鐵路雖說不上是新穎先進, 但肯定是便捷有效率。無論S-Bahn, U-Bahn 還是電車, 都沒有閘門, 自由進出, 除S-Bahn必定有人查票外, 其餘兩者都未遇過查票員, 可見奧地利人的公民責任感相當高 (又或者是政府補貼得厲害!)
1. 維也納機場車站S-Bahn月台
2. 對面月台就係「機場快線」,列車比較新淨豪華, 行走路路線相同, 少停幾個站, 車票比S-Bahn貴4至5倍
3. 地下鐵U-Bahn的地面路段, 國際會議中心(International Conference Centre)車站
4. 不得不提維也納十分便捷的電車系統。電車站牌, 上面詳列了各班次的時間, 不過我沒有考究過是否準點!
5. 舊款列車 (車外)
6. 車內
7. 新款列車 (車外)
8. 車內
9. 奧地利的長途列車也辦得不錯。維也納西站, 維也納國鐵 (OBB) 的城際快車
10. 維也納西站, ICE往漢堡列車
11. 往薩爾斯堡路上的一個車場
12. 薩爾斯堡並沒有鐵路, 唯一的可能是這條通過城堡上的纜車
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原帖由 kinhang 於 2007-7-21 01:31 發表 
奧地利的巿內鐵路雖說不上是新穎先進, 但肯定是便捷有效率。無論S-Bahn, U-Bahn 還是電車, 都沒有閘門, 自由進出, 除S-Bahn必定有人查票外, 其餘兩者都未遇過查票員, 可見奧地利人的公民責任感相當高 (又或者是政府 ...
我在維也納買了一張24小時票,點知我要用多3個鐘,於是用黑筆將到期時間由15改為18,之後再水
整濕少少張票...結果翌日下午4點幾真係有人查票,但我又好彩地過到骨,冇俾人睇到我改過野...
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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