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1181174166 發表於 2025-5-5 19:15 | 顯示全部樓層

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Ravenclaw 發表於 2025-5-5 19:13
Cut車同塞2條線落翠林冇關係...

開線唔用車?

唔開95X已經夠車補返亞皆老街<>長沙灣道
 樓主| Ravenclaw 發表於 2025-5-5 21:24 來自手機 | 顯示全部樓層
1181174166 發表於 2025-5-5 19:15
開線唔用車?

唔開95X已經夠車補返亞皆老街長沙灣道

5線變3線已經用少咗車,唔開95X彩雲四順將軍澳山就冇車去油麻地,如果冇問題可以唔開架,仲好,5變2...

成個重組day one都冇話要搞98C,係你問cut完d車去咗邊,我先答可能98E,你唔好搞亂個時序線...

唔搞98C就冇亞皆老街長沙灣道既問題...

車源係巴士公司既,唔係地區既,絕對可以只cut車唔提升服務...

我仁慈咗架啦,比著我以前一定係跟著個法定收費表去重新定價,一定收到法定上限,兼且唔會有任何分段收費...
1181174166 發表於 2025-5-5 22:54 | 顯示全部樓層
本帖最後由 1181174166 於 2025-5-5 23:01 編輯
Ravenclaw 發表於 2025-5-5 21:24
5線變3線已經用少咗車,唔開95X彩雲四順將軍澳山就冇車去油麻地,如果冇問題可以唔開架,仲好,5變2...

...

day 1無講開98E,或者「可能」98E,即係未用啦
未搞98E點解唔夠車去6F 30分一班之餘又開95X?啲車未抽車架喎

跟法定去收,得
不過美麗新香港都唔會咁亂嚟
問題係,你升級咗11去95,都唔係去到法定最高條數之餘,成本都係喺度,兼且影響現有班客你出唔出到街都成問題

收錢都算,你開宗明義屎忽數,係無打返「捉蟲入」喺前面啫
我只係問搞1#啲方案又無拆98C之下,開95C同6F維持30分鐘一班點解唔夠車
 樓主| Ravenclaw 發表於 2025-5-5 23:37 | 顯示全部樓層

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1181174166 發表於 2025-5-5 22:54
day 1無講開98E,或者「可能」98E,即係未用啦
未搞98E點解唔夠車去6F 30分一班之餘又開95X?啲車未抽車架 ...

係你一開波嘈話6F 60分班有問題,然後我先話想keep 30分班6F 95X只能夠做太旺循環...

仲有,我propose 60分班既6F只係盛德街往來旺東,連南昌太子都唔到…

我回應你果條30分班既6F係盛德街往來東京街總站...

南昌往伊院要keep翻(當然最好上晒118唔洗keep ),所以95X太旺循環6F冇得縮旺東…

你唔好搞亂個時序線...

1181174166 發表於 2025-5-5 23:46 | 顯示全部樓層
本帖最後由 1181174166 於 2025-5-6 00:47 編輯
Ravenclaw 發表於 2025-5-5 23:37
係你一開波嘈話6F 60分班有問題,然後我先話想keep 30分班6F 95X只能夠做太旺循環...

仲有,我propose 6 ...

時乜嘢序?就係6F keep返30分一班嗰下啲車喺邊,點解唔夠車開1# 95X之嘛
10#當刻未有98E出現架嘛

首先6F要30分鐘一班需要東京街<>QE係你自己諗,擺旺東我無意見
主要係1# 最少11同13D收起,95M啲車我當加落93同95,8#話6F令95X唔夠車,但係22#你自己都話用少咗車,你開95X仲要問6F拎車?
6F維持30分鐘一班頂多收少兩架啫
如果目標係收車收到突晒另計,點都計唔到架喎


你問我嘅話,95食半條203E呢個方向可以諗下

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