龍運E36P往上村方向縮短路線

JX9097 發表於 2025-5-12 19:55
愚問

呢一段路邊個位用唔到12.8？

上村總站不能使用12.8米巴士

如果該站可以使用，54 251B一早有12.8米巴士

GU9338 發表於 2025-5-13 12:03
$2 問題

改做 N30 行法就得

N30嗰款都可以諗嘅
最緊要唔好太礙眼
街客唔清唔楚咁上NA車就得

Sita1004-1017 發表於 2025-5-13 09:49
除咗本身嗰三條全晚N車，其他嗰啲都係比住宅區啲人通宵來往機場，所以冇得搞（你見N30改完之後都係入返客 ...

當屎水每晚頭兩班N21入機場只行燃料庫skip曬整個貨運區換它入東涌北,北大嶼山醫院省時,就預計咗N11,N21不會加車加時全晚東涌遊花園再貨運區遊行.

GeorgeL 發表於 2025-5-13 14:09
行就行到，不過A46好似未批12800

A46噤的走線同客量批AE6X都多舊魚.(真心派返去A41加密班次回歸舊線仲好)

AtrHenu 發表於 2025-5-12 20:54
據說係耀安總站轉上耀謙樓個位而肥咗.

同樣入耀安總站的a41p: am I a joke to you?

Anthony99 發表於 2025-5-13 22:18
同樣入耀安總站的a41p: am I a joke to you?

A41P耀安出嚟係右轉

Peter03145212 發表於 2025-5-13 22:21
A41P耀安出嚟係右轉

總站（接近2線闊度）轉出去2線
12.8米都唔夠轉？🤔

JX9097 發表於 2025-5-13 22:49
總站（接近2線闊度）轉出去2線
12.8米都唔夠轉？🤔

A41P早係入豬橋時已批長車服務,反而N42應該要學E36P一樣改成耀安邨(馬鞍山運動場)做起終點方便派UV6X.(因爲該線由E42,A41P派車做)

AtrHenu 發表於 2025-5-14 09:25
A41P早係入豬橋時已批長車服務,反而N42應該要學E36P一樣改成耀安邨(馬鞍山運動場)做起終點方便派UV6X.(因 ...

又吹水唔抹咀

所有N42班次都係N42字軌通宵人做,E42柯打N42疫情前都已經冇左啦

AtrHenu 發表於 2025-5-12 20:54
據說係耀安總站轉上耀謙樓個位而肥咗.

吹水無極限，係呀，係話你
唔好諗住一句「據聞」當粉筆字抹咗去

左轉入耀安總站明顯窄過總站左轉出嚟呢個位，同天恆有得揮，而家 43X A41P 都日日扭緊入去
耀安左轉出嚟有兩條行車線，學人話齋 A380 咁闊，唔夠轉？你講下係邊到聽返嚟啦

N42 我覺得係純粹批漏居多，佢中途所有路段技術上已經完全足以比 12.8m 巴士行，
不過佢仲要平過 A41P，話唔定條線存在感真係低d