[建議] 港島西 北岸路線大重組! 城巴 5X, 18, 26, 26X 路線改動
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BRPP叫18東行入翻海味街一帶只係因為佢快過食正街燈陣去港碼，唔係真係想做海味街一帶...
要認真做上環街市海味街果部份東區盲位，係要做正街循環...
大道西>正街>干西>林士街天橋
又係果句，想當年18P仲全日果陣，18改到以上咁行...
然後18P keep全日水街走但入皇室堡，可能個效果仲好…
移加就晒氣啦，嘉安街仲有d客咪要還神，唔計中上環北炮通勤客...
所以就唔好再整慢18啦(中西區果頭)...
BTW，如果佢唔係為咗同619鬥氣，西行18係應該keep砵甸乍街直飛高樂花園...
In exchange for 18X 落橋停永安，因為722去上環太慢，偷咁d客... |
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天空之神 發表於 2025-5-13 19:19
18 永安之後高樂，不如行返西港城入皇后街轉返上大道西
而家咁樣只係扮經過無分別
咁依家18都盡量做到同變種5X差唔多去整瓜5X
18只會係慢線一條
西行入大坑西區總站搬去西寧街就接近完成 |
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andreweb 發表於 2025-5-13 20:23
無錯，如果咁做.....
銅鑼灣、灣仔、金鐘、中上環，就去唔到樂古道之後，文武廟、元創坊、卑利街及大館 ...
可以學12A, 做無限循環, 乘客可以留喺架車入面
如果喺新顯理大廈之前落車, 就無需要再拍卡
同樣急庇利街或之後上車無需要再拍卡
如果想再吸荷記居民駁鐵客
可以整:
1.急庇利街-荷李活華庭 (落車再拍卡) 優惠$4.6
2.皇后街-金鐘站 (落車再拍卡) 優惠$4.8 |
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Ravenclaw 發表於 2025-5-13 22:48
18入大坑做咩...
大坑26循環攪掂
銅記>威非>大坑>銅記
5B就大球場+勵德, or 5X凈做勵德 |
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本帖最後由 atr_alx_trident 於 2025-5-14 05:36 編輯
andreweb 發表於 2025-5-14 02:04
當年新巴行政命令取消23A，加26一部車。
今時今日，如果真係要攪26的話，就好應該開返23A先。:loveliness ...
中環荷李活道? 你想點行? 跟哂12/12M/13? |
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取代5X
5X重組唔成既黑洞位一向唔係西區
而係大坑
18以依家非繁客量
半特快的確無作為
咪變成一條類似2仔流水
如果唔係2同18合併唔到
早就應該併左佢地
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多行不義必自斃
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行荷里活道仲諗住玩無限循環呀...
0-60分班？ |
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