開辦九巴特別服務第286D號線 (馬鞍山市中心–深水埗)

kwn1029 發表於 2025-6-3 20:37
朝早開得太早了，客量真係唔太好，特登兜入去既碩門同沙田圍路客量得1-2個
開 7:50 會好好多，同埋據講 ...

如果返0900, 它是開得早。返0800/更早, 它又開得太晏。
本身走線唔吸引, 2邊都不討好。

朝早的, 海皮仲可以揀搭85K, 43X, 89C出到亞公角街轉286C, 仲可以快些上公路。唔駛兜沙田石門, 多石嗰邊先上公路。

放工吸到客, 最著數個位是長荔街。
1. 可以當特快去愉翠苑/ 返到沙田轉車上廣源
2. 返富安, 錦泰上到286D的機會大過286C。與其等一架唔肯定上到車的286C, 不如上了286D先算。即是286C做得衰!

drbean7218 發表於 2025-6-4 09:09
如果返0900, 它是開得早。返0800/更早, 它又開得太晏。
本身走線唔吸引, 2邊都不討好。

返8點既，我諗與其搭 43X/81C/85K/89C 出去轉 286C，
可能更多會寧願直接行去富安花園/錦駿苑搭 286C,
一係就屯馬，畢竟返8既搭鐵有早鳥優惠…

放工長沙灣徑同打後果幾個站，不論 286C 286X 等等都係唔易上車有位坐，
286D 對海皮同碩門客嚟講行少好多，當然有著數，
但唔知係咪怕 286D 𠝹到 240X，所以劃條 286D 行駕院/帝逸，果邊諗都諗到唔會有客，
如果 286D 去到愉翠苑一段牛皮沙街，愉翠-深長荔會變真特快，240X 我諗起碼會少兩三成客

kwn1029 發表於 2025-6-4 09:30
返8點既，我諗與其搭 43X/81C/85K/89C 出去轉 286C，
可能更多會寧願直接行去富安花園/錦駿苑搭 286C,
...

朝早馬鞍山得we go mall 最大銹因。其他的, 自然有他們的方法出荔枝角及長沙灣。

放工如果兜埋愉翠苑, 不如揾240X拆車出來特快效益最大。因為可以upgrade埋葵興站及葵芳邨特快返愉翠苑及黃廣。揾286D做, 架車去到石門就玩完。即是以前87X回程兜銀城街, 變了馬鞍山段運櫈。