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(轉載)九巴龍運母公司「載通國際」的「以股代息」安排
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呢篇嘢放N板先啱啦, 以前講股板摺埋咗都係歸入N板, 點討論到巴士運作? |
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本帖最後由 TYChow 於 2025-5-24 19:16 編輯
(咁「載通國際」、「漢思集團」嘅主要業務其實都係專利巴土)咁巴士公司同佢哋所屬嘅上市控股集團嘅業績又可以喺B2版講……
其實有啲比較資深嘅「巴士迷」、「鐵路迷」已經進化咗,成為巴士公司同港鐵嘅小股東,亦會出席呢啲上市公司嘅股東大會。
咁呢啲公司嘅小股東喺股東大會上嘅提問,以及相關嘅企業行動、股東大會決議案又可唔可以講呢?(仲有就係巴士公司以前炒樓賺大錢……)
查實連買巴士呢啲「關聯交易」,一樣有人引用港交所披露易嘅通告……,而我哋已經再唔係只係識得瘋狂「追巴士」嘅「小朋友」巴士迷,亦都會開始去用股東身份就巴士公司運作提出意見。
(利申:於發文時,本人同時為「載通國際」及「漢思集團」之登記股東,並持有上述公司之股份權益) |
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為何未道別/但消失的你/留下我一直疑問…
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講佐多年的觀塘廠重建重建完又唔開商場
真係想問下管理層想點?
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喺股東大會有人問過梁主席同 GM ( Roger ):
佢哋話個商場今年年尾會開,只係需時挑選租客,30%商戶首次落戶東九龍,10%商戶首次登陸香港,而寫字樓就租出咗大約一半樓面。
(呢啲就係成為股東,去到股東大會可以聽到多少少嘅嘢喇!)
之後呢位股東又講到大欖隧道減價對隧道費基金以及緩減加價嘅影響,同埋要求喺八、九月份派返中期股息。 |
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為何未道別/但消失的你/留下我一直疑問…
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