[路線計劃/RPP]
運輸署和九巴撤回93K 95M重組計劃
[複製鏈接]
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ccchhhuuunnn 發表於 2025-6-25 17:08
有邊條過海線會比人當醫院線？
🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡
九巴978，北區醫院有站，而且比273A更直接和到醫院門口。 |
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本帖最後由 GW5878 於 2025-6-25 18:44 編輯
你岩你岩, 不過藍田同將軍澳係屬於同一個醫院聯網
咁 Cut 左 692 藍田既人點樣一程車去到將軍澳醫院門口?
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邊個我老死?
佢原句係咩?
你自己要話人, 你唔可以自己講?
定你搵唔到野講? 可以早D 收聲, 唔駛怕樣衰, 又唔係第一次
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就算93A 同93K 合拼我都想像唔到點合, 正一搵野來講
真係唔知緊張條咁既線做咩, 如果真係好似佢咁講, 要條醫院線, 不如諗下點改善, 可以加大服務範圍, 改善班次
定佢諗住一拉長又會加價? 定或者我唔要, 都唔俾其他人要?
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93A+93K就唔難想像，咪93A拉去旺東，觀碼/開源道後行觀繞去世運...
但，唔會囉，第一，咁做既話佢焗住拉95M去牛總甚至更遠...
第二，唔見得有好大既客量增長，紅土已經單向有11X落觀工，油佐有795...
唔會走去為咗封795全日後門而咁玩吓嘩...
都未計價錢問題...
95M要搞一係搵d同價既線併，例如23/23M/26M呢舊怪物...
一係cut時... |
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如果要再提用 93K 取代 93A / 95M, 應該都會係同今年 RPP 差唔多既方案
唔好比我批死我#44既方案最終會係未來 RPP 出現 
不過就咁睇 93A 同 95M 呢兩條線
班次 93A 咁多年來都密過 95M
派車 93A 咁多年來都穩定地 3AV / ATR / 3ASV / AVBWU，但 95M 一直都係 ATS / ASV, 今時今日仲衰到 ATSE / AVC
而且 93A 去既地方又多過 95M 又相對多獨市位，造就客量都比 95M 多
除非真係#44咁極端要一網打盡，
否則二選一我諗明眼人都知九巴會保邊條，根本唔存在有人敵視某條路線
但 Anyway
安達臣新區今時今日仲未有觀塘線，而安達/安泰係區佬極力爭取之下先得條貴價 11X,
而老人村竟然出現三條觀塘線 (嚴格講係四條) 互相重疊，唔直接行政指令取消 95M 已經要偷笑
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咁佢可能真係睇開精神科
所以成日見到有人建議 55 拉去坑口將軍澳
可能呢條先係方便佢地覆診嘅醫院線
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我係話 93A 併 93K
93A 併 95M 方案官方都出過兩次啦
有幾難想像，不過官方出完都覺得唔 make sense 抽起之嘛，但其實我覺得 2013 版本係正常嘅
相比之下反而 93A 併 93K 先係更加正常
93K 開線嘅時候根本就係行曉光街協和街
九巴唔揀佢先，我諗佢都估到 93K 併完 93A 隨時仲多咗客
因為曉光街會當佢係架正常嘅車咁搭
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93A、95M走線事實上
和昔日秀茂坪13B、13C有莫大關係
13B➡️93A 中秀、曉光街、和樂邨
13C➡️95M 上秀、秀茂坪道、聯合、和樂邨
93A、95M是秀茂坪舊邨↔️觀塘的巴士線影子，只係秀茂坪舊邨重建後，95M變得只方便康翠客，秀茂坪客大多選乘上落站位方便的13M、93A。
若要搵條長途線完全併95M，倒不如將
95改行協和街、牛頭角道；
13D改行順利邨道、清水灣道、彩虹道；
11C延長至寶達補13D寶達↔️聯合；
康翠↔️四順已有290A替代服務。 |
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