萬分認同960S必須提早頭班車，兆康苑總站，突登繞上兆康南花成分鐘，應提早，避開小學返學時間家長車及應對西隧塞車。而家根本960S頭兩班車多人，尾車有位剩，唔加車都建議調早。
之前向九巴反映過提早960S開車時間為7:00, 7:08, 7:16 ，7:25, 7:35, 7:45, 8:00尾段拉疏15分鐘，俾D官方回應。
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P960唔止有位，分分鐘1人坐兩坐位舒服，依下舒適。對下游乘客更重要。
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-6-28 23:23 編輯
HR9710+KU1391 發表於 2025-6-28 22:56
萬分認同960S必須提早頭班車，兆康苑總站，突登繞上兆康南花成分鐘，應提早，避開小學返學時間家長車及應 ...
兆康苑總站就要人硬食多至少十分鐘
雖然要兜上去，但出入兩支燈唔算惡頂
同埋一定快過兆康苑總站去富泰，時間上反而更順路
960S兆康站算多客，多客過258P
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拉去兆康苑總站主要目的吸欣田客,無需開960C兜良田圈,不過這措施應該早於2018年搞,宜家950開辦,宜家做於事無補,只能提早開車時間
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groom1002 發表於 2025-6-29 21:54
拉去兆康苑總站主要目的吸欣田客,無需開960C兜良田圈,不過這措施應該早於2018年搞,宜家950開辦,宜家做於 ...
960C本身就用嚟插旗欣田同青麟路
就算插旗失敗都唔應該郁960S兆康站
唔係紅橋塞車的話，所謂兜良田圈同67MX由兆康苑出發時間冇乜分別 |
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P960,p968下繁之前成日滿座，近期觀察多咗空位 |
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暫定都係用E5T，共10架 |
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KG1428 發表於 2025-6-27 20:50
學962P模式 ??
不如城巴開P962，出Cityflyer行仲好，就算收貴d都咁話，除非機場A線嚴重缺車 |
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近呢幾個月，每逢週末城巴A線都有降級，再講City Flyer啲車都成日出意外，已經少咗幾架車
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