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最多建議如果港鐵有事過不到海，一係整694S鰂魚涌循環線比將軍澳居民搭呢類車過海到鰂魚涌轉車咪算。 |
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violet 發表於 2025-6-30 14:04
分分鐘係因為當年超速出事，所以叫690S唔再叫692，飛機出事都會改航班編號
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純粹合理化做690分支免卻招標程序
不用想太多 |
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天空之神 發表於 2025-6-30 13:47
用特別巴士服務開 K692S 咪會有興趣做下
日常養線運櫈去預防鐵路失效可以幫到九牛一毛
先合乎巴膠精神 |
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mak5052 發表於 2025-6-30 22:44
或者學日本, 與專利巴士公司, 小輪公司合作, 在過海段發生事故時, 以 "振替乘車券" 俾乘客搭指定巴士, 小 ...
有之前觀塘綫暫停包起8、30x 嘅先例，直接地鐵爆鑊時，指定路線免費就得啦，事後計返數出咗幾多車。
爆鑊人山人海仲要拎張「券」，喺香港只會製造更多混亂。 |
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港鐵係有預先知會巴士公司
在觀塘線維修當日會把8/30X提供免費服務
曾有人建議重開212作為鐵路替代服務，但最後港鐵都係用8/30X提供替代服務
就算要重開692作為鐵路替代服務，有幾多車長記得呢條線點樣行??
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自KG1428退役後，TW5398是我的新愛車
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peterkl 發表於 2025-7-1 22:07
同意
直接用包船形式去令緊急接駁免費就得啦
無啦啦短時間點揾到高客量載客船同水手比你包船
難度仲高過揾一堆巴士行緊急線 |
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KG1428 發表於 2025-7-1 22:39
港鐵係有預先知會巴士公司
在觀塘線維修當日會把8/30X提供免費服務
就算開過海緊急線，都只會係受影響部份做最少嗰段，類似M線巴士接駁地鐵站模式，駁返有服務嘅地鐵站
唔使諗692或點樣兜咩走線去服務成個區，唔使個個又當呢度FF1版 |
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