點解將軍澳大部分巴士綫都要兜觀塘區？

kay 發表於 2025-7-15 11:51
兩條線一齊行傷害先係最大

就當298C同298X平手

自將藍劃咗做公海之後九巴根本就唔想推298C出嚟
唔係區議員追都唔會減到一班嚟開兼接近零promo
一年未夠即刻推佢上RPP「斬立決」
平時做嘢都唔見佢咁有「魄力」

poondriver 發表於 2025-7-15 11:43
出面大把人講到坑口就知你kc_loo 坑口大帝大名喎 講出名當然唔及你啦

連A29 行半圈都話係坑口恩賜隔離 ...

原來我咁出名, 多謝呀!
你都差唔多, 你唔駛咁謙既

"連A29 行半圈都話係坑口恩賜隔離寶林行快少少理應感恩"
又一次顯示你理解能力, 真人配服, 每次幾十版真係要靠你

poondriver 發表於 2025-7-15 12:00
但98S生意唔差 應該冇可能死

298C根本本身就係石頭無啦啦爆出來 坑口又比唔到好既成績表 九巴又懶咪直接 ...

點叫好？
難度當日建議拉長298X服務時間嘅時候好好？
根本由day 0被迫「找數」嘅時候就已經注定298C係「走程序」

kay 發表於 2025-7-15 11:51
兩條線一齊行傷害先係最大

就當298C同298X平手

其實有795X, 793 轉車呢個option, 298X 基本上都唔會好客
走線上由旺角 行亞皆老街, 九龍城番TKO 已經係慢, 呢個走線以98C 來講最大用途係放學同亞皆老街源途放工,
但298X時間上學生已經放哂學, 一班車放工人地亦可以上其他路線轉車, 唔駛就你時間, 番工日子亦無競爭力
基本上假期無客,
(PS: 當年附近放學, 真係食小D 零食, 用果幾蚊轉102, 好在當年102 又無咁貴)

kc_loo 發表於 2025-7-15 13:55
原來我咁出名, 多謝呀!
你都差唔多, 你唔駛咁謙既

?

fleetline 發表於 2025-7-8 18:29
路線要變化其實好正常的事,
唔會因為歷史上有這個東西就唔變得.

將軍澳廣場個邊係反對，不過個陣時區議會茍延殘存，議員有限，加上主力阻 E22A 重組，所以冇人理會 290 個問題

JX9097 發表於 2025-7-15 13:57
點叫好？
難度當日建議拉長298X服務時間嘅時候好好？
根本由day 0被迫「找數」嘅時候就已經注定298C係「 ...

對你來講298X同98S 都唔係98C 代替品 但對九巴束講係
咁你唔夠標青咪3選1

你話要幾好先收到貨？我唔知標準啦 但我自己覺得冇7～8成都唔收貨啦 所以我先話 佢死因係比人夾死 佢事實係唔夠298X好客
同埋你要既所謂合理時間旺角車 其實咪就係98S做緊既野 但點解佢可以開咁耐都冇加時呢 呢個我都諗唔通

poondriver 發表於 2025-7-15 14:18
?

下???
你點理到"連A29 行半圈都話係坑口恩賜隔離寶林行快少少理應感恩"
我既意思係話, A29 已經係行半圈, 走埋坑口又盡量減小對寶林既影響
你理解到"恩賜隔離寶林行快少少理應感恩"?  何惠恩賜, 我又有叫佢地感恩?
真係一個心腸壞既人, 睇咩都係壤

poondriver 發表於 2025-7-15 14:23
對你來講298X同98S 都唔係98C 代替品 但對九巴束講係
咁你唔夠標青咪3選1

298X 好客?

tamabaron 發表於 2025-7-15 11:48
當見到隧道口明明一出落橋就到 (坑口或寶琳都係) 變遊20-30分鐘花園都唔係兜?

多左9個站同N個燈位....停站停車開車都唔小時間...