[問題]
點解將軍澳大部分巴士綫都要兜觀塘區？
[複製鏈接]
|
JX9097 發表於 2025-7-17 18:57
條電梯唔起好過起
起完巴士公司隨時要交數
起左電梯導致巴士交數我又真係冇聽過 石籬起左電梯落葵興又唔見31M交數
不過康翠最大問題始終係堆垃圾93/95系點讓運用 越係拖延就越係會死得慘烈
計山區 康翠真心算唔差 路線質素同慈雲山、荔景山、北葵涌比好唔少 |
|
|
|
|
|
|
|
|
康翠過去有寶達墊住都好安全
不過而家安達臣區可以幫手做寶達
而康翠又埋唔到將轉堆
嚟緊三五七年會幾兩頭唔到岸
要睇下嚟緊幾年93/95呢堆舊線可以比人chok到幾多資源出嚟
|
|
|
天一光已踏進地底裡 小吃站選一罐冰汽水 請小心踏進列車裡
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-7-17 21:55 編輯
回comment
又到咗有圖有真相時間
經過十幾廿年一哭兩鬧三上吊，同埋一個地區正常嘅歷史同巴士路線發展，確實搲到唔少嘢返嚟
其實講嚟講去都係兩或三個區邊個做尾站直出上公路（將隧或將藍）
咁想容易啲比較同比較多reference，坑口一係同寶林比，一係同康城/環保比
之但係康城環保出九龍市區牽涉另一巴士公司好難直接同公平比較
咁選擇寶林呢個命運共同體，至少九龍市區係同一間公司做同地鐵同線隔離站，亦好自然合理
以下係數數兩區平日直出（同入）嘅所有表定班次
雖然未追到同一水平，但已經係
3:2
嘅水平（冇擺埋要行寶邑路嘅96同有機會私加嘅A29落去，否則更接近）
坑口永遠都係頭站❌❌❌❌❌
⬆️⬆️⬆️⬆️⬆️⬆️⬆️⬆️⬆️⬆️⬆️
呢個係錯誤資訊 錯誤資訊 錯誤資訊
唔好又又又以為錯誤資訊日講夜講呃到自己就可以呃埋人哋
拒絕虛假資訊
提防騙子 由您開始
又到幫手交罰抄時間
唔係冇坑口直出，只係個直出唔啱大帝自己口味
唔係冇坑口直出，只係個直出唔啱大帝自己口味
唔係冇坑口直出，只係個直出唔啱大帝自己口味
唔係冇坑口直出，只係個直出唔啱大帝自己口味
唔係冇坑口直出，只係個直出唔啱大帝自己口味
唔好又噏埋啲幾十蚊出觀塘嘅bullshit
連寶林98B都係得一班仲少過3班91S
而寶林自己連想反社會人格，拎幾十蚊搭直出觀塘巴士都冇機會
轉車站組合梗係有長有短
歷史問題自然偏短偏傳統市區目的地嘅路線或其分支就跟返行山順路，坑口頭站
近幾/十幾年年新開而偏門少少地區咪可以掉返轉但同時舊線幫你試開分支直出但你又出唔到客
唔啱口味嘅嘢真係好難幫到大帝
DC9都拒你載，係咪要兩set嘢掉轉先令班大帝滿意，定都係嗰句 我全部都要？
用下個僅有嘅腦諗下有冇可能？
|
評分
-
查看全部評分
|
|
天一光已踏進地底裡 小吃站選一罐冰汽水 請小心踏進列車裡
|
|
|
|
|
|
你自己唔睇野, 又賴人, 哈哈, 7就認左佢, 思覺失調就睇醫生啦
|
|
|
|
|
|
|
|
|
你唔識打牌就唔好衝出來 7 啦
一次唔夠, 又唔順氣, 又係要7 都夠為止
呢D 打牌用語, 咁多年咁講, 你咁叻去引經據典?
不過又咁講, 係度既人通常講到自己無point, 就係度玩字, 明既明既
|
|
|
|
|
|
|
|
|
無自知之明
人地人氣795X, 轉車都玩殘你兩條線
|
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 kc_loo 於 2025-7-17 22:06 編輯
我先唔同你對數
A29 你用來玩, 真叻叻,
你用A29 出市區?
你用297 用途同98D, 98C, 比, 話坑口直出無人叻仔, 完全合乎你個人作風
297 同98D, 98C 比, weekend 假期全日都完全唔駛比
同埋798坑口人數都唔弱
完全唔知你呢D figure 代表D 咩
唔係永遠係頭站, 不過市區線都係頭站又真既
|
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
|
|
|
|
出九龍要溝埋A29先做到條數咁「靚仔」
真係辛苦哂喇
傻豬，應該會直入計呀嘛，咁就「萬無一失」
同埋你漏咗91M呀
你哋唔係好興計埋入去嘅咩
btw，計得咁辛苦，不如加埋小巴、邨巴
咩巴都放哂落去啦
坑口直頭跑贏大市🤡
提埋你，轉頭計康城嘅話呢
記得扣起98/ 797喎
因為佢哋要停百勝角同清半㗎
P.S.快啲打18222自首啦😉
|
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2025-7-17 22:18 編輯
798一定又係去九龍啦
真係條界任你班大帝劃
出官塘直頭 1班98B vs N班A29+3班91S添
坑口贏足差唔多100:1啦
自己唔啱用又幾十萬個藉口
Btw駁人但執人口水尾真係好7
|
|
|
|
|
|
|
|
|
@ccchhhuuunnn
去程你會點轉?
而家你係講唔係永遠頭站, 係既, 不過都7, 8 成
你仲要計埋98C, 其實之前寶林都有人講, 98C 上山同入隧道, 不別唔係好大 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
