探討北港島線替代方案：東涌線東延至鰂魚涌站交匯

s3n370 發表於 2025-7-14 22:29
最衰灣仔北果三幢政府大樓唔近會展站，否則好似將軍澳填海地直接俾市建局咁，撥俾港鐵重建用黎做起北港島 ...

假如adopt埋大陸起地鐵嘅習慣，舊稅務大樓地皮變地鐵站，未必完全無可能發生（預計俾TCL、AEL做新總站，起條長通道連返去現有會展站）

hellomato 發表於 2025-7-15 12:23
假如adopt埋大陸起地鐵嘅習慣，舊稅務大樓地皮變地鐵站，未必完全無可能發生（預計俾TCL、AEL做新總站， ...

三綫會展交匯好似喺設計AREOT時嘅其中一個選項 但唔知咩原因被ban

Kelvin15190 發表於 2025-7-8 20:41
個問題係大眾接唔接受到有機場快綫列車由機場禁區站，直飛到西九龍站嘅延伸機場禁區。要做嘅機場站下行要 ...

其實SIN既機場旅客捷運係用一組車服務禁區同非禁區

不過香港機鐵要整就要大改現有T1/T2

helloabc 發表於 2025-7-15 19:06
三綫會展交匯好似喺設計AREOT時嘅其中一個選項 但唔知咩原因被ban

最大問題係無位起，呢個方案要為兩條綫起爬上爬落嘅越位隧道。

hellomato 發表於 2025-7-15 12:23
假如adopt埋大陸起地鐵嘅習慣，舊稅務大樓地皮變地鐵站，未必完全無可能發生（預計俾TCL、AEL做新總站， ...

假如adopt埋深圳起地鐵嘅習慣，地鐵站用地要撥一部分做保障房
不過呢套嘢好似會響小濠灣車廠上蓋玩，有一部分會用嚟起公營房屋（好似居屋？）

jpoon 發表於 2025-7-17 02:24
假如adopt埋深圳起地鐵嘅習慣，地鐵站用地要撥一部分做保障房
不過呢套嘢好似會響小濠灣車廠上蓋玩，有一 ...

A16同小蠔灣廠上蓋都會係公私混合發展
資助房屋通常會係居屋

eternalflame 發表於 2025-7-17 14:35
A16同小蠔灣廠上蓋都會係公私混合發展
資助房屋通常會係居屋

屯門A16最終係全私樓

Sita1004-1017 發表於 2025-7-15 19:09
其實SIN既機場旅客捷運係用一組車服務禁區同非禁區

不過香港機鐵要整就要大改現有T1/T2

喺機場入邊嘅捷運系統梗係冇問題啦，好多地方都係，但係你要條鐵路出市區就係兩回事

helloabc 發表於 2025-7-14 18:49
官方說法係 新信號系統加購列車會增加港島綫班次 東鐵綫過海北都交椅洲發展會減低港島綫客量 方向上一定 ...

成個九龍再加上東鐵線沿線，去交椅洲都要經港島線

qunow 發表於 2025-7-19 01:47
成個九龍再加上東鐵線沿線，去交椅洲都要經港島線

根據之前嘅秘聞東鐵就可能唔使嘅，不過真係動工先算